以前觉得车就是个从A点到B点的交通工具，能满足代步即可。后来哈弗F5改变了我的认知，原本简单的交通工具，让我的三点一线生活变得丰富多彩起来。也正是这台车让我结识到了不少志同道合的朋友！
本人91年的，大学毕业后就出来闯荡了，那会自己也没啥要求，一个月的工资能养活自己就行。后来手里有些富裕，看着身边的同事都开上了车，我也“坐不住”了，拿出手里的积蓄买了台二手的伊兰特。车是好车，陪我走南闯北，不过开久了，心里也有了些小九九。感觉这样的代步工具，太过于平庸了，缺乏些“激情”。尤其是这个外观，看久了很容易出现视觉疲劳。在加上要结婚了，考虑到空间等因素，也是时候和伊兰特说声再见了。
说下我选车时的一些要求，我的购车预算在12W左右，想选一辆颜值高，不能过于平庸的SUV，动力表现要好。按照这几点要求看了现代iX35，长安CS55，以及哈弗F5。
现代iX35的外观没有老款现代iX35那么惊艳的感觉，车尾造型有点平庸。内饰还可以，配色一般，没有眼前一亮的感觉，整车的配置也不高，低配车型连倒车影像都没配备。空间还可以，2.0T的动力能接受，不过价格超了预算，就没选择这车。长安CS55外观还可以，内饰还不错，要比现代iX35科技感强，但镀铬装饰个人觉得和运动的内饰有些不搭配。此外座椅坐着不舒服，空间一般。不太满意AT的变速箱，感觉换挡速度总是慢了半拍。最后看的哈弗F5，外形设计偏向圆润，坐进车内对内饰配色以及仪表台造型也很满意，摸着和看着都比长安和现代更能接受。座椅包裹性很好，电子档把造型科技感也强。再加上空间和动力表现的都很好，最终谈了谈价格把F5开了回去。
本人91年的，大学毕业后就出来闯荡了，那会自己也没啥要求，一个月的工资能养活自己就行。后来手里有些富裕，看着身边的同事都开上了车，我也“坐不住”了，拿出手里的积蓄买了台二手的伊兰特。车是好车，陪我走南闯北，不过开久了，心里也有了些小九九。感觉这样的代步工具，太过于平庸了，缺乏些“激情”。尤其是这个外观，看久了很容易出现视觉疲劳。在加上要结婚了，考虑到空间等因素，也是时候和伊兰特说声再见了。
说下我选车时的一些要求，我的购车预算在12W左右，想选一辆颜值高，不能过于平庸的SUV，动力表现要好。按照这几点要求看了现代iX35，长安CS55，以及哈弗F5。
现代iX35的外观没有老款现代iX35那么惊艳的感觉，车尾造型有点平庸。内饰还可以，配色一般，没有眼前一亮的感觉，整车的配置也不高，低配车型连倒车影像都没配备。空间还可以，2.0T的动力能接受，不过价格超了预算，就没选择这车。长安CS55外观还可以，内饰还不错，要比现代iX35科技感强，但镀铬装饰个人觉得和运动的内饰有些不搭配。此外座椅坐着不舒服，空间一般。不太满意AT的变速箱，感觉换挡速度总是慢了半拍。最后看的哈弗F5，外形设计偏向圆润，坐进车内对内饰配色以及仪表台造型也很满意，摸着和看着都比长安和现代更能接受。座椅包裹性很好，电子档把造型科技感也强。再加上空间和动力表现的都很好，最终谈了谈价格把F5开了回去。
轮毂不小，胎壁也很厚实，给人的视觉效果还是很强的
后视镜造型让哈弗F5看着更加灵动一些
很满意这张照片，感觉可以当壁纸了
后备箱的开口很大，就是下方的高度偏高了点。
侧面造型很动感，腰线以及棱角的设计让这车充满了阳刚之气
微微上扬的小尾翼，看车时就让我相中了。
密封条看着很厚实，高速行驶时车内的噪音也变得很小
后座空间还是可以的，腿部空间足够用了，头部也不会出现压抑感
后排扶手上设计了两个杯子架
在出风口的下方配备了两个USB充电口，对后座的乘客也是很照顾的
还支持无钥匙进入，手一碰车门就自动解锁了。
门窗升降按键的质感很好，这点比当时看的一些合资车都要强
来张中控的特写
座椅两侧的支撑到位，另外整体也很厚实
扶手箱上采用了软性材质，手放在上面还是蛮舒服的
右边是它的驾驶模式选项，平时驾驶时使用标准模式足够了。
电子手刹比之前的伊兰特用着便捷很多，而且还带有自动驻车的功能。
档把手感不错，外形看着也很带感
值得一提的是2020款F5搭载了最新的Fun-life系统，相比传统的车机系统很容易上手，整体是卡片式的布局，有点像手机的操作界面，各种常用的功能都简洁明了。而且还能进行手动拖拽功能区，非常实用。而且自带的智能语音功能还能操作车上很多功能，非常方便。
车载微信功能也非常实用，以前开车的时候看手机很危险的。现在车载微信在来消息的时候还能直接将文字转为语音功能读出来，这样开车的时候不会分神特别实用。
安全辅助也很多，进一步提高了我的行车安全。十万出头这个配置比同级别的合资车还要丰富。
此外它的屏幕还支持车辆数据的显示，让我更了解车的状态。
这是我最喜欢的地方之一
平时可以把墨镜放在这里，这样的设计值得点赞
方向盘是平底式的，不管是看着还是摸起来运动感都很棒
老婆的最爱车内化妆镜
作为我的第一台SUV，F5不管是造型还是视野都要比之前的轿车优秀。尤其是那灵动的前脸，深受周围人的喜爱，其次微微上扬的车尾，也要比同事们的SUV看着更加独特一些。它的内饰风格很运动，仪表台的造型很受我的喜欢，而且看久了也不会出现视觉疲劳。空间的话还可以，有了全景天幕的加持后车内也变得通透了许多。此外这车的辅助功能也有很多，其中360度全景影像深受老婆的喜爱，这样让我更放心她来驾驭这车了。1.5T的涡轮引擎开起来动力随叫随到，在打开运动模式后还会有眩晕感的出现。它的变速箱是双离合的，开着感觉比同事车上的AT变速箱换挡速度快了很多，地板油下去也能为我降到合适的档位。要说不满意的地方也就是它的全景天幕了，感觉要是能打开就更完美了！
总的来说和哈弗F5相处久了，对车子的认知也发生了改变，原来它不仅仅是个机器，更像是我的一个好伙伴！
总的来说和哈弗F5相处久了，对车子的认知也发生了改变，原来它不仅仅是个机器，更像是我的一个好伙伴！
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