最强新疆12天环线自驾!玩转独库公路+沙漠公路+罗布泊大海道

4.0w+ 浏览
24 评论
2020-06-13 21:20:52
12020-06-13 21:20
封闭大半年的独库公路于今早(6月13日)上午正式解封啦!届时,库车、独山子将举办公路通车仪式,宣告2020年独库公路正式通车。老司机们,就问你们激不激动?
这条拥有顶级风光的“新疆最美公路”,是217国道中一段险峻和美景并存的公路,险、峻、美是它的标签,沿途串联起雪山、峡谷、草原、湖泊等独特的南北疆自然风光。

但是,独库公路全长仅561公里,两天就能跑完,对于千里迢迢来新疆的自驾友而言,难免会觉得不尽兴。
独库公路位置图,制图@《中国自驾地理》
那么今天,我就为大家介绍这条需要走12天的最强新疆自驾环线,它包含了“进藏第九线”的沙漠段,起于北疆的乌鲁木齐,翻越天山山脉后,接着踏上独库公路,还能接上塔莎古道、盘龙古道这两条网红公路,而后会穿越罗布泊大海道返回乌鲁木齐。

这是一条休闲+穿越的自驾线,拥有不同的驾驶乐趣,还能游遍南疆。当你踏上这条路,你和它的故事就开始了。

一、寻觅南北疆风情
离开乌鲁木齐,沿着国道前往独库公路的0公里处独山子。在正式开始穿越独库公路之前,可以去领略壮美的独山子大峡谷,沿途还能看到一片美不胜收的草原风景。
独山子大峡谷,图@会员·王小冬
从独山子大峡谷沿着盘山公路开始一路上坡正式进入独库公路。公路最崎岖的路段,突兀地出现在了眼前,路的一边是地势险要的山体,另一边是奔流不息的河流。

从独山子到乔尔玛,沿途百转千回,要集中精力驾驶在弯曲的道路上,还要留意山体的落石。走在这条路上,你可能会有疑问,究竟是谁修筑了这条神奇的公路?

答案是英雄的中国军人!

乔尔玛是独库公路与伊乔公路的交汇处,在乔尔玛烈士陵园中有一座英雄纪念碑,是为纪念当年解放军战士修建跨越天山南北的独库公路而献身的128名烈士修建的。
乔尔玛守护天山路纪念碑,图@海拉带你玩
没有当年先辈们的付出,就没有今天的天堑变通途,他们用鲜血和年轻的生命铺就了这条英雄路。看着高高的纪念碑上的烈士名字,相信你的心中也会生出敬仰之情。

(一)大美北疆

驾车在乔尔玛转上315省道往东行驶57公里,一直到唐布拉草原。“唐布拉”在哈萨克语中意为印章的意思,因为其山谷东侧山梁上有块硕大无比的岩石,恰似玉玺印章,故而得名。
喀什河唐布拉草原,图@会员·王小冬
被誉为“百里长卷、天然画廊”的唐布拉草原是新疆著名的风景名胜之一,也是喀什河峡谷草原景观的总称。夏季,唐布拉草原时而烟雨朦胧,时而晴空万里,令人有种亦梦亦幻的感觉。

逛完唐布拉草原,相信你一定不够尽兴,毕竟新疆那一望无际的草原,一直是来疆游玩的人,难忘的回忆。
仲夏的巩乃斯草原,图@会员·牧人
高山牧场,图@VIP会员·天若有情
继续沿着315省道前行,来到离阿克吐别克村2公里处,左转接上316省道到则克台沙哈村,再接上218国道前往那拉提镇。

在那拉提镇有个那拉提草原,这是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区,自古以来就是著名的牧场。所以来到这个草原,不妨休闲放松一下,换个坐骑,骑马欣赏河谷草原美景两小时。
那拉提草原,图@海拉带你玩
天山公路像一条黑色的巨蟒般蜿蜒前行,翻越中天山海拔3700米的铁力买提达坂,再穿过海拔3220米、长1895米的铁力买提隧道,就到哈希勒根达坂。

哈希勒根达板公路隧道曾经是全国海拔最高的公路隧道,穿过去就要告别北疆了!
公路上还修有百米的防雪长廊,可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去,图@VIP会员·天若有情
沿独库公路继续前行,库车就在前面不远,不过在这之前,你会先经过库车大峡谷。

库车大峡谷为一维吾尔族的年轻牧羊人在1999年盛夏放牧时发现的,峡谷内山高坡峭,重峦叠嶂,宽处犹似停车场,窄处仅可侧身穿行。
库车大峡谷,图@会员·霜冷长河
A线

从库车出发,沿着A线,阿拉尔—和田沙漠公路一路向着和田市出发,这条沙漠公路是217国道的延长线,也是第二条南北纵穿塔克拉玛干沙漠腹地的公路(第一条是从轮台县到民丰县)。

公路非常直且平坦,两旁有固沙网,车不停歇地走着,眼前除了沙子还是沙子。刚进沙海时可以看到零零星星点缀着几株胡杨,跑到一半的路程就只剩下漫漫黄沙了。

B线

而如果你不想这么快抵达和田,还想继续欣赏大峡谷的身姿,那么可以走上B线绕到温宿,去逛逛温宿大峡谷、托木尔大峡谷、拜城五彩山。而后过阿克苏,前往喀什。

在这之后,沿着314国道南下,到达通行千载的塔莎古道的起点——塔什库尔干县。这条古道深入昆仑山腹地以及帕米尔高原,集风景和人文为一体,兼具了雪山、峡谷、村庄、田园和塔吉克村民等诸多元素,还能饱览帕米尔河谷的景色。
塔什库尔干的杏花,图@海拉带你玩
离开塔什库尔干县,沿盘龙古道到瓦恰乡魔鬼城游览,再经下坂地水库,过库科西鲁克乡、库斯拉普乡、喀群乡、莎车县,到达和田市。
盘龙古道,图@海拉带你玩
库科西鲁克乡,图@海拉带你玩
新疆降价车排行
22020-06-16 12:38
进入塔什库尔干峡谷,汽车一直行驶在峡谷北侧山坡的塔莎古道上,由于下坂地水利枢纽工程的兴建,许多路段在水库淹没线以下,才改建为现行的公路。
塔莎古道大致路线,制图@《中国自驾地理》
虽然这条公路改建不过十几年,路况却依然不容乐观,路面上不时能见到碎石,路边则是汹涌的河流,两侧陡峭、高达数百米的山崖挂满了皴裂的乱石,让走过的人感觉它们随时都可能坠落下来,心里难免会有点紧张。
塔莎古道 会个车都有点困难了,图@VIP会员·大雄
图byVIP会员·Watchman
(二)和田是个好地方

真正能代表南疆的,应该是文化交融大走廊——和田。这里曾是千百年前的丝路重镇,也是和田玉的故乡,在“博望侯”张骞开拓丝路之前,这一片地区就因盛产享誉国际的和田美石,吸引不少前来寻玉的挖宝人,间接促就了古代玉石之路的发展。
(想欣赏具有民族特色的街区,想感受和田当地老百姓的生活点滴,想体会当地的历史文化风情,一定不能错过和田团城。)

和田市历史文化底蕴深厚、地理位置特殊、物产丰富。以盛产“老三宝”艾德莱斯丝绸、手工羊毛地毯、和田玉和“新三宝”维吾尔医药、大芸、阿胶闻名。

同时,和田拥有太多的秘境:于阗古佛国、尼雅遗址(精绝国)、昆仑天路、千里葡萄长廊、同纬度阿什火山和乌鲁克火山、玉石河滩…
玉龙喀什河边的玉石巴扎,这里是最集中的和田玉石籽料市场
接下来要走的路,正是我们《中国自驾地理》联合和田文旅局勘路、考察的“进藏第九线”沙漠穿越段(和田-达里雅布依)。

在这段以沙漠为主题的公路,你能看到塔克拉玛干沙漠及世界上最小的达玛沟小佛寺...
(达玛沟小佛寺内精湛的雕塑和优美的壁画,图@VIP会员·四季藏香)

(三)国内最后的沙漠部落

离开和田,深入沙漠腹地,探访国内最后的沙漠部落——达里雅布依,也是中国最大的村落,居住着与世隔绝的克里雅人,在一个多世纪以前,世人对它还一无所知。
达里雅布依,摄影@天空映像·丁丁
达里雅布依堪称中国最难抵达的古村落,这是一块与世隔绝的绿洲,恋土难移的达里雅布依人离群索居,在这里过着与世隔绝的生活,成为最后一个固守大漠的牧民族。
沙漠绿洲,摄影@天空映像·丁丁
前往达里雅布依的路,你将沿着克里雅河畔,经历起起落落、沙尘滚滚的沙漠路,穿过一片又一片芦苇荡...路上还可能会遇到一些困难,陷车、救援、刨坑...
(沿着克里雅河畔一路向达里雅布依进发,摄影@天空映像·丁丁)

不过,当你吃到达里雅布依人的主食“库麦琪”,这是一种加入了羊肉、皮牙子(洋葱)馅,并在炭灰里烘烤的用小麦粉做成的面饼,你会觉得这一切很值。
(口感极佳的“库麦琪”,摄影@一皓)
32020-06-16 15:10
(四)塔克拉玛干沙漠腹地

早起达里雅布依,沿着来时的路返回于田,接下来的路正是“进藏第九线”沙漠考古段(民丰-尼雅遗址-夏央塔克故城)。

顺着315国道过和田“东大门”民丰县,转上沙漠公路向北前行约111公里,接着,右拐走上685县道,前往被上帝遗忘的村子——“沙漠第一村”亚通古孜。
亚通古孜,图@阿迪力·那的尔
亚通古孜是新疆最小的乡镇,居住着几百户维吾尔人。这里有最甘甜的瓜果,有最原始的风景,就连随意生长的胡杨,都显得那么别致。

离开亚通古孜,继续沿着县道,前方,是安迪尔乡。因受到特殊的气候条件影响,安迪尔乡生产的享誉全疆的“安迪河”甜瓜由于日照时间长,昼夜温差大,不用施加化肥和农药就能香甜可口。如果你喜欢吃瓜,不妨可以带一点这个特产继续走上接下来路程。
沙漠中的铺装路,图@《中国自驾地理》
走上684县道顺着安迪尔河南下18公里,在科克萨提马村右转。接下来将去拜访夏央塔克古城,它与阿克阔其卡古城一同组成安迪尔古城(这是与尼雅故城同时期的姊妹城)。

只不过前往夏央塔克故城的路,并没有那么简单,就连当地人都说进去很难。故城就位于科克萨提马村东边约15公里处的沙漠腹地深处,一般车根本进不去,行进非常艰难,所以进去时要做好全副武装。
安迪尔古城遗址,图@阿迪力·那的尔
(五)罗布泊无人区

欣赏完遗址,沿着来时的沙漠路回到684县道,接着沿着315国道一路向西狂奔,在距离罗布泊1号桥3公里处,左转走上235省道前往罗布泊镇。

2002年才正式设立的罗布泊镇,是国内面积最大的建制镇。这个镇地处罗布泊腹地,自然环境较为恶劣,并且全镇及周边地区均为高度盐漠化盐壳,寸草不生,气候变化无常。
用上帝视角俯瞰罗布泊“地球之耳” ,制图@《中国自驾地理》
从罗布泊镇通往吐鲁番的路,这一路要穿越茫茫的罗布泊无人区,路上可见连绵的雅丹风貌,无尽的沙漠和苍茫的戈壁滩,而走的这条路就是大名鼎鼎的大海道。

越往里走,天越热,地越空旷,风沙越大,你越渺小。环顾四周,除了耳边呼啸的风沙,没有信号,没有方向,没有植被,没有动物,没有路,没有水...
罗布泊大海道,图@《中国自驾地理》
大海道,是已知的14条古丝绸之路中最隐秘的一条,连通甘肃敦煌与新疆吐鲁番的迪坎儿村,直线距离约500公里。

它开通和使用始于汉代,由于地理环境实在太过于恶劣与凶险,从唐代以后,历朝历代统治者对它的利用就趋于停止了,大海道也渐渐淡出人们的视野。
大海道里的戈壁上的石块,经过上百万年的暴晒剥蚀,尖尖的石头像从沙里长出来,锋利无比,一不小心,轮胎就给你豁个大口子。摄影@星空
大海道所在的地方是世界上大陆性气候最强烈的地区之一,地下水和地表水都很缺乏,到处呈现着干旱荒漠景观,但这里的雅丹群,却是雅丹地貌中最具有特色的雅丹区域之一,让人为之赞叹不已。
罗布泊大海道 ,图@《中国自驾地理》
穿越大海道,就来到迪坎乡,接下来只要走过吐鲁番,就能回到终点站乌鲁木齐了。
友情链接 热门信息