发表于 2020-06-10 20:26 IP属地：未知
查看 53.8W | 回复 10
二手POLO之检修后轮刹车 清洁维护再添保障
帖子目录：
一、操作前言
二、操作准备
三、操作过程
四、操作体会
一、操作前言
购入这辆POLO已经5年多了，车子已然11年，前阵子已经把前轮刹车系统进行了检修，想着后轮虽然磨损小，但是从来没有拆解过，趁着最近天气好，把后轮刹车系统也检修下，如果有问题，及时解决，如果没有问题，那检查了以后心里也更加安心些。
二、操作准备
提前准备金属刷一套，钢丝刷、铜刷都可以，另外准备化油器清洗剂一瓶备用（后发现不需要，但是建议备一瓶WD40）。
三、操作过程
找一块平坦的地方，主要针对后轮进行检修。
撬开轮毂盖。
松开轮毂螺丝。
双重保障，安全第一。
后轮是鼓刹，缩水了，碟刹该多好。
T30松开轮毂定位螺丝。
这时候松开手刹，轮毂实际就是可取下状态，但是由于长年累月没有取下，往往会比较难取下。
没有小木锤，我用扳手各个部位慢慢敲打，松动。
还是比较紧，用一字起轻轻撬一下。
终于取了下来，紧接着是一阵灰尘，实际为刹车片磨损留下的金属粉。
满是金属粉，注意不要吸入口鼻。
轮毂里面也满是刹车粉。
各个部位也都是刹车粉，厚厚一层。
庆幸的是刹车片还是很厚的，不错。
两片都不错，不用更换。
用金属刷进行清理。
反复认真清洗，金属粉才能清洗下来。
注意橡胶套的地方不要刷，否则破了就漏油了。
不断掉落下来的金属粉。
最终效果，看着干净很好。
角落再检查一遍，尽量刷干净，平时没机会拆洗。
轮毂别忘记刷下，里面也很多粉需要清理。
在转轴关节处，喷点WD40润滑下。
下面转轴处也润滑下。
最后对准，复位安装即可。
另外一个轮毂，就很容易拆下，轻轻一敲就松开了。
轻松分开。
相对而言，这边的金属粉也少些，也干净些。
刹车片厚度也还可以。
最后清理效果，干净很多。
干干净净，看着也舒服。
最后轮胎安装复位，检修完毕。
四、操作体会
从拆检来看，10年的老车问题也不大，刹车片也很厚，仔细分析，一方面刹车主要靠的是前轮，而且还要看使用频率。另一方面，后轮鼓刹本来就缩水了，刹车效果一般，也一定程度减少了刹车片的磨损。但是建议还是定期拆下检修下，检修了一遍，看到厚的刹车片，心里踏实了很多，以后可能就不需要再次打开了。
京公网安备 11010102004670号