近来对艺术产生了浓厚的兴趣,使得我对一些艺术馆展览馆尤其的热爱。今天我带着对艺术的热爱,驱车百里来到坐落在滃江河畔的涂志伟美术馆,只为见一眼涂志伟,涂老师的作品。

涂志伟先生对家乡怀有浓烈的感情,曾多次带领多位美国油画家到韶关翁源采风,把当地美丽的山水、独特的客家民居民俗,通过画笔介绍给大洋彼岸的美国人民,架起两国人民文化交流的桥梁。

一路上走走停停,沿途在服务区充了一次电就到达了韶关市。原本打算是下一次高速来到市中心充电,原来广东的大部分服务区已经开通了充电服务,沿途的服务区都有国标的充电站。

起初我还担心会陷入用电危机,只是想多了;充电80左右我便拔下充电桩,因为后面进入慢充后,在充电速度上回减慢,对电池的寿命也没有什么积极的影响;前后不到半小时就ok了!

直接抵达涂志伟美术馆,环境是相当的清净。四周绿树环山,选址在这绝对是对艺术的尊重。这次我开着我的广汽新能源Aion LX来到这里,这次行程我没有叫上我的朋友,用着定速巡航一路开下来,一路上也并不会累。

L3级别的自动驾驶我在试驾时体验过,当时我也是第一次尝试和体验,以往最高级的也只用过L2级别,有时候用起来特别的不踏实,毕竟肉眼看到的和系统探测到的都不一样,想法也不一样,不能安安心心的交给车辆去驾驶。


看了看今天的大太阳,我后悔当时没有选装太阳能的电动天窗;这么好的清洁能源给浪费了,在广东这样的温度持续太久,如果有太阳能天窗就能降低车内温度,又能给车充电。

Aion LX的车漆和天空一样的碧蓝,让我心动~当时心目中的蓝色和黑色是我首选颜色,黑色低调收敛、蓝色奔放活泼,趁着自己的年轻我毫不犹豫的下单了蓝色。

车尾有点往上翘,特别像现在X6身上所流行的运动掀背风格。Aion LX发挥到极致,比起长辈们夸张的幅度,它诠释了什么叫刚刚好,将车尾的空间最大化!


车上搭载了一个互联系统,除了能提供一些基础的救援紧急服务,还有我最爱的远程软件升级;买车之前我也别喜欢美国的一个新能源品牌,觉得能系统升级开发出新功能,能提升我对车的热爱。

过来的时候,我一直都在用普通的Normal模式,在高速上用eco效果不是很明显,超车有时候响应不快;切换到这个模式后问题得到解决,就是比在城市跑电量会消耗的快一点,影响不大。

以前跑高速我都会开一点窗户,现在用纯电汽车发现,有时候开窗户消耗的电量会比开空调还厉害,所以我现在养成了开空调的好习惯哈哈,开空调只要不是开到Max对续航也只是少那么一点点的。

很多运动数据车辆都会进行收纳,给你看看自己每次的驾驶水平。

屏幕可以干手机可以干的事情,还搭载了互联网,你可以理解为它是一台带免费wifi 的ipad,煲剧看视频样样精通,最重要是不用再花钱。


低速时车辆会默认开启蜂鸣声,如果不需要则要手动关掉;刚开始开车的时候我还以为是什么东西在响,原来我的担心只是多余的。

进到涂志伟美术馆后我就没有拍照啦,好的艺术品一张张照片是体现不出来的,需要一个人,带着清净的心去细细品味它的美才能悟出里面的味道,也欢迎大家去到韶关翁源,一个非常养眼、还可以洗涤心灵的城市去旅游参观。

