近来对艺术产生了浓厚的兴趣，使得我对一些艺术馆展览馆尤其的热爱。今天我带着对艺术的热爱，驱车百里来到坐落在滃江河畔的涂志伟美术馆，只为见一眼涂志伟，涂老师的作品。
涂志伟先生对家乡怀有浓烈的感情，曾多次带领多位美国油画家到韶关翁源采风，把当地美丽的山水、独特的客家民居民俗，通过画笔介绍给大洋彼岸的美国人民，架起两国人民文化交流的桥梁。
一路上走走停停，沿途在服务区充了一次电就到达了韶关市。原本打算是下一次高速来到市中心充电，原来广东的大部分服务区已经开通了充电服务，沿途的服务区都有国标的充电站。
起初我还担心会陷入用电危机，只是想多了；充电80左右我便拔下充电桩，因为后面进入慢充后，在充电速度上回减慢，对电池的寿命也没有什么积极的影响；前后不到半小时就ok了！
直接抵达涂志伟美术馆，环境是相当的清净。四周绿树环山，选址在这绝对是对艺术的尊重。这次我开着我的广汽新能源Aion LX来到这里，这次行程我没有叫上我的朋友，用着定速巡航一路开下来，一路上也并不会累。
L3级别的自动驾驶我在试驾时体验过，当时我也是第一次尝试和体验，以往最高级的也只用过L2级别，有时候用起来特别的不踏实，毕竟肉眼看到的和系统探测到的都不一样，想法也不一样，不能安安心心的交给车辆去驾驶。
看了看今天的大太阳，我后悔当时没有选装太阳能的电动天窗；这么好的清洁能源给浪费了，在广东这样的温度持续太久，如果有太阳能天窗就能降低车内温度，又能给车充电。
Aion LX的车漆和天空一样的碧蓝，让我心动~当时心目中的蓝色和黑色是我首选颜色，黑色低调收敛、蓝色奔放活泼，趁着自己的年轻我毫不犹豫的下单了蓝色。
车尾有点往上翘，特别像现在X6身上所流行的运动掀背风格。Aion LX发挥到极致，比起长辈们夸张的幅度，它诠释了什么叫刚刚好，将车尾的空间最大化！
车上搭载了一个互联系统，除了能提供一些基础的救援紧急服务，还有我最爱的远程软件升级；买车之前我也别喜欢美国的一个新能源品牌，觉得能系统升级开发出新功能，能提升我对车的热爱。
过来的时候，我一直都在用普通的Normal模式，在高速上用eco效果不是很明显，超车有时候响应不快；切换到这个模式后问题得到解决，就是比在城市跑电量会消耗的快一点，影响不大。
以前跑高速我都会开一点窗户，现在用纯电汽车发现，有时候开窗户消耗的电量会比开空调还厉害，所以我现在养成了开空调的好习惯哈哈，开空调只要不是开到Max对续航也只是少那么一点点的。
很多运动数据车辆都会进行收纳，给你看看自己每次的驾驶水平。
屏幕可以干手机可以干的事情，还搭载了互联网，你可以理解为它是一台带免费wifi 的ipad，煲剧看视频样样精通，最重要是不用再花钱。
低速时车辆会默认开启蜂鸣声，如果不需要则要手动关掉；刚开始开车的时候我还以为是什么东西在响，原来我的担心只是多余的。
进到涂志伟美术馆后我就没有拍照啦，好的艺术品一张张照片是体现不出来的，需要一个人，带着清净的心去细细品味它的美才能悟出里面的味道，也欢迎大家去到韶关翁源，一个非常养眼、还可以洗涤心灵的城市去旅游参观。
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