发表于 2020-05-25 14:37 IP属地:未知
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高尔夫6 1.4T 废气管“单向阀”破损 自己动手 更换简单

此次更换废气管单向阀的位置,打开发动机盖板后即可看见。
小高已经行驶了近9年,15.6W公里,上次换火花塞及点火线圈时,发现在压力管附近的某根管子上,接头处出现了老化泛白的情况,局部还有明显的破损。虽然在平日驾驶中并未发现有何异常,但发动机管路上出现如此严重的残缺,心中多少有些不安。

前些时候拍的照片,左上方是泛白的管线接头,可以看出破损已较为严重。
下面是上次拆坏的点火线圈插头,位于最右侧火花塞处。点火线圈插头的更换过程可谓历经磨难,悲剧不堪回首。(欲了解详情,可翻看主贴)
查询了一下高六的维修手册,得知这是一根废气管,在万能的某宝上沿着该线索翻阅后了解到,该管路上的接头是一个控制气流的“单向阀”,包邮价在11~35元不等,分国产件和进口件,EA111的1.4T通用。据说此废气管作用较小,不过更换掉还是放心些。

破损的单向阀拔出时的状态

拆下的单向阀,背面破损严重。
对比了一下,原车的是进口件,阀门处突起处比较饱满圆润,国产件则相对单薄一些。拆下的阀门破损已非常严重,孔道很大,漏气是必然的,单向排气的作用早已全无,看来更换还是有必要的。

这是进口件,转角处比较圆润,另两处也有差别,某处有英文“德国制造”的突起字样,售价较高。

本想买个进口件,卖家发的却是国产件,还好一样能用。差价已与卖家协商,退款进行中。。。。
乘着中午休息,打开机盖更换单向阀,过程很顺利,一会儿就换好。
当时,停车已有3小时,机舱内温度正好适中,不烫手,废气管弹性也较好,稍稍用力就可以拔出单向阀。安装同样也很容易,回插即可。
原车的进口件还是很结实的,拆下后本想把已破损的单向阀掰开,看看内部的构造,但徒手再怎么用力,就是无法掰断。在更换之前还有些担心,怕破损严重的单向阀从废气管里拔出时可能会出现断裂,现在想来,纯属多余。

换新后,看着舒服多了
更换完毕,心结已解。
拆下的单向阀外部泛白破损,内部却很干爽,没有杂质附着于管壁,而靠底部一侧的破损更为严重,料想是该塑料阀体与发动机金属外壁过于接近,受到高温影响,塑料件老化过快,造成阀体泛白及破损的情况。
此处单向阀属于易损件,查阅到不少类似的案例,老车主们都可以检查一下。如果出现类似的情况,也可以网购配件后,自己动手更换,操作过程还是比较简单的。
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本帖最后由 myphgy 于 2020-05-25 18:21 编辑 ]