发表于 2020-05-25 14:37 IP属地：未知
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高尔夫6 1.4T 废气管“单向阀”破损 自己动手 更换简单
此次更换废气管单向阀的位置，打开发动机盖板后即可看见。
小高已经行驶了近9年，15.6W公里，上次换火花塞及点火线圈时，发现在压力管附近的某根管子上，接头处出现了老化泛白的情况，局部还有明显的破损。虽然在平日驾驶中并未发现有何异常，但发动机管路上出现如此严重的残缺，心中多少有些不安。
前些时候拍的照片，左上方是泛白的管线接头，可以看出破损已较为严重。
下面是上次拆坏的点火线圈插头，位于最右侧火花塞处。点火线圈插头的更换过程可谓历经磨难，悲剧不堪回首。(欲了解详情，可翻看主贴）
查询了一下高六的维修手册，得知这是一根废气管，在万能的某宝上沿着该线索翻阅后了解到，该管路上的接头是一个控制气流的“单向阀”，包邮价在11~35元不等，分国产件和进口件，EA111的1.4T通用。据说此废气管作用较小，不过更换掉还是放心些。
破损的单向阀拔出时的状态
拆下的单向阀，背面破损严重。
对比了一下，原车的是进口件，阀门处突起处比较饱满圆润，国产件则相对单薄一些。拆下的阀门破损已非常严重，孔道很大，漏气是必然的，单向排气的作用早已全无，看来更换还是有必要的。
这是进口件，转角处比较圆润，另两处也有差别，某处有英文“德国制造”的突起字样，售价较高。
本想买个进口件，卖家发的却是国产件，还好一样能用。差价已与卖家协商，退款进行中。。。。
乘着中午休息，打开机盖更换单向阀，过程很顺利，一会儿就换好。
当时，停车已有3小时，机舱内温度正好适中，不烫手，废气管弹性也较好，稍稍用力就可以拔出单向阀。安装同样也很容易，回插即可。
原车的进口件还是很结实的，拆下后本想把已破损的单向阀掰开，看看内部的构造，但徒手再怎么用力，就是无法掰断。在更换之前还有些担心，怕破损严重的单向阀从废气管里拔出时可能会出现断裂，现在想来，纯属多余。
换新后，看着舒服多了
更换完毕，心结已解。
拆下的单向阀外部泛白破损，内部却很干爽，没有杂质附着于管壁，而靠底部一侧的破损更为严重，料想是该塑料阀体与发动机金属外壁过于接近，受到高温影响，塑料件老化过快，造成阀体泛白及破损的情况。
此处单向阀属于易损件，查阅到不少类似的案例，老车主们都可以检查一下。如果出现类似的情况，也可以网购配件后，自己动手更换，操作过程还是比较简单的。
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本帖最后由 myphgy 于 2020-05-25 18:21 编辑 ]
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