发表于 2020-05-13 11:55 IP属地:未知
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雷车8万公里保养记
五一节前,4S店售后就打电话来催爱车的保养了(前后2次),之前都被我借出差为由推迟了。五一节疫情没有之前那么严重,我们所在地区也是低风险,就计划带着父母两家人出去走走,透透气。爱车是17年结婚后换的,基本就是城市上下班,偶尔出去近处周游。现在的公里数也才45000左右,但是保养都是时间先到为准,这次保养时8万公里保养,实际行驶里程才一半点。
五一节出去跑了3天,回来修整第二天就去保养了。在雷车APP上进行了预约,同时也打电话确认了第二天9点到店保养。当天8点半就到店了,没有想到还有比我更早的2张车在等待了,环顾四周,4S店的工作人员才陆陆续续打卡。还好预约了,安排优先保养。
进场后,我基本每次保养就亲自去守着看的,一是自己了解下车况,二是监督技师工作,心里有底些。接待顾问和技师都建议我做个清洁汽油嘴,我都回绝了,全程免费保养。8万公里保养除了正常的程序外,就是多了个更换汽油滤芯。我也是第一次看见更换的整个流程,把后排的座位拆掉,在后排中央位子有个汽油箱的盖子,依次拆除盖子,拿出汽油滤芯(就是个塑料小桶),技师把领来的汽油滤芯拼装好后放入了油箱里,还好汽油没有加满。建议车友们:如果要更换汽油滤芯,汽油不能加满,否则就会溢出来,整车就是个汽油味。期间,技师把旧的汽油滤芯里有个滤网直接更换到新的滤芯上,但是我就提出疑问,为什么不换个新的滤网,他回答也含糊其辞。这就是相当家里用的自来水净化器换个外观不换滤网一样。当时我看见滤网里还是有些沉淀的,他就是按照工作程序把按照好的滤芯放入了油箱里,真是个瑕疵。整个保养花费了2个多小时吧,等着洗车就将近3个小时。希望我的描述对大家有些帮助,相互多交流经验。

爱车进场等待保养,因为车多人少,基本就是一车一人保养啦。

安装了前铲,还是没有躲过一些刮擦,基本是媳妇的杰作。

还是有生锈的地方

更换加注刹车油

繁忙的场景,最忙的时候一个技师要做几十辆车的保养,都不容易。

逐个排刹车空气

第一次拆下后排座位

打开汽油盖

原装的座位海绵垫,看着还是有些粗糙。

更换新的汽油滤芯格

黄金色的透明92号汽油

更换下来的汽油滤芯格,只有4万多的行驶里程,汽油还是有沉淀,不是百分之百的干净。

新的汽油滤芯格,感觉好廉价,就是个塑料桶。
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本帖最后由 sigmund81 于 2020-05-13 11:55 编辑 ]