作为一个吉利的老车主，也一直在关注着吉利汽车的，从X1到嘉际，从博越到星越，吉利在自主品牌的道路上越做越好，也让我们这些老车主越来越羡慕新款吉利车的内饰，外观越来越漂亮。
初识ICON是在2018年北京车展上那辆概念车型”CONCEPT ICON“那时就被惊艳的外观给吸引，谁知道吉利的设计师如此的大胆，竟然将概念车百分之九十的还原到了可以上路的真车，不得不说这个确实是来自未来的科技，为吉利这种敢做敢冒险的精神点赞。
ICON作为BMA模块化架构下的第二款SUV，延续了BMA模块化架构下的第一台缤越同款1.5T三缸发动机和7速湿式双离合变速箱，外加48V轻混，使其达到了综合最大扭矩 300 N·m，百公里加速7.9s的优异成绩， 其长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，虽然整体空间不是很大，但用来上下班代步还是一个发错不错的选择。
初识ICON是在2018年北京车展上那辆概念车型”CONCEPT ICON“那时就被惊艳的外观给吸引，谁知道吉利的设计师如此的大胆，竟然将概念车百分之九十的还原到了可以上路的真车，不得不说这个确实是来自未来的科技，为吉利这种敢做敢冒险的精神点赞。
ICON作为BMA模块化架构下的第二款SUV，延续了BMA模块化架构下的第一台缤越同款1.5T三缸发动机和7速湿式双离合变速箱，外加48V轻混，使其达到了综合最大扭矩 300 N·m，百公里加速7.9s的优异成绩， 其长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，虽然整体空间不是很大，但用来上下班代步还是一个发错不错的选择。
初始你万般心动
百分之九十的还原都敢为人先
你好，我来自未来
万绿从中一点蓝
停车驻足，不实吸引路过的游客
不一样的角度，不一样的美
未来科技SUV
由于不同颜色的内饰配色不一样，我这边主要说一下我试驾的蓝色
内饰篇：ICON作为一台还原度极高的一台量产SUV，内饰方面当然也颠覆大家的想象，红黑的配色彰显大气，你第一眼坐进ICON的车内你会感觉车内的内饰和车外一样的科幻，两块显示屏无处不体现着他的高科技，当你第二眼看吉利ICON内饰的时候你会发现他富有科技的同时又不失那一份硬朗，72色的氛围灯，自由呼吸的切换，可以让你在下班回家的夜晚配上一首轻缓的音乐放松一下疲惫的身心。
内饰篇：ICON作为一台还原度极高的一台量产SUV，内饰方面当然也颠覆大家的想象，红黑的配色彰显大气，你第一眼坐进ICON的车内你会感觉车内的内饰和车外一样的科幻，两块显示屏无处不体现着他的高科技，当你第二眼看吉利ICON内饰的时候你会发现他富有科技的同时又不失那一份硬朗，72色的氛围灯，自由呼吸的切换，可以让你在下班回家的夜晚配上一首轻缓的音乐放松一下疲惫的身心。
隐藏式门把手无处不再体现他的科技
科技感满满的仪表盘
自带高德地图
高清的360°摄像头
京公网安备 11010102004670号