发表于 2020-05-11 11:09 IP属地：上海
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海鸥看世界：昔日淞沪铁路江湾站，今日市民休闲处
日前，我乘地铁三号线来到了江湾镇站，据说这里的车站旧址被改建成了一座市民休闲处，这里的老式蒸汽火车让人拍照留影，一节节车厢被改建乘列车餐厅、咖啡馆......车站一旁的站牌显示：这里曾是淞沪铁路江湾站。
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淞沪铁路江湾站旧址位于车站西路、广纪路交汇处。是全国铁路网中最古老的车站之一。有站线5段，厂1280米，专用线路2条，总长7766米。
淞沪铁路的历史；淞沪铁路中国第一条营运铁路，前身为吴淞铁路，系1876年英商建筑，1877年清政府付款收回后即全部拆除
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1896年清政府委派督办铁路大臣盛宣怀修筑吴淞口至南京的铁路。1897年动工修筑吴淞至上海路段。起点为宝山路，终点为炮台湾，路线基本沿吴淞铁路。全长16.1公里，改窄轨为标准轨道。1898年竣工并运行，客货兼营。
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1904年10月并入沪宁线，改名为淞沪支线。1938年日本侵占上海后，把何家湾至炮台湾栈桥的线路拆除。抗战胜利后，淞沪铁路从何家湾修复至蕰藻浜，每日开驶旅客列车。
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1958年上海枢纽站兴建，淞沪铁路于1963年初停止客运。该站原为客货运站，1963年旅客列车停开后改为纯货运站，后又成为办理专用线整车货运站。
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2009年江湾站在江湾镇和上海铁路局的努力下，对车站旧址周边的环境进行了综合治理并运来了蒸汽机车，使这一历史旧址得以向社会开放，让市民了解这段历史，了解这片区域，也营造了一处城市新景观。
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此文为《行摄世界——海鸥旅游文集》第701篇（2020年第19篇）游记，更多游记敬请观看《行摄世界：海鸥旅游文集》，链接：
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