发表于 2020-05-05 21:11 IP属地：未知
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五一节的礼物--150踏板
自从12年在朋友的怂恿下考取驾照买了辆100cc的标致小绵羊城里代步，从此就爱上了摩托。不得不说，在拥堵的城里，踏板摩托真的就是通行利器。比如从建设路到新会展，周一上班高峰时段也就30分钟搞定。
车车骑了这么久，对要求也越来越高。发动机太老旧油耗偏高；100cc动力稍微弱了点；当时买的不是电喷，冷车发动踩得头大；刹车不带ABS，湿滑路面安全性打折。疫情期间就开始考虑换车，在跨骑和踏板中不断犹豫，最后考虑到主要是城里代步、买菜及接送小孩为主，踏板实用性强，最终放弃买跨骑的打算。当初决定上200cc以上的大踏板，看了实车后觉得过于庞大，不利于城里穿梭而忍痛放弃。
说实话，150cc的踏板还真不好选。本来考虑买本田铃木雅马哈等品牌的，不知是日本人不重视中国市场还是其它原因，几乎没有这个排量的车车。看上标致姜戈，外型漂亮但据说发动机太老，后轮还不带ABS；《罗马假日》里经典的VESPA倒是喜欢，奈何价格太不亲民，150cc要3万多，300cc要将近5万。正在拿不定注意的时候，凑巧有朋友说想换车，决定把骑了一年的光阳150处理了。于是我赶紧上网搜索该车测评，网上泡了1天评价还不错，都能满足我的需求（除了品牌不能装B），然后联系卖家试骑，没啥问题就付钱并车管所过户。
五一节把这车在市区郊外都跑了一下，感觉还是满意（别的好车没骑过，只是和以前那辆100cc的比较），动力是比100cc强劲多了，油耗百公里2个多能接受，城里穿梭也很灵活（这车不算宽），手机没电也能随时充，仪表连接手机导航功能也还将就。
计划这车先骑过3、5年再做打算。或许哪天头脑发热，或许发财了看上一款特别喜欢的又换了也不好说。
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本帖最后由 瘦硕鼠 于 2020-5-5 21:18 编辑 ]
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