相信大家对领克这个品牌不再陌生了吧，谁能想到一个成立四年不到就拥有了庞大的用户群体，在各个省市都能看到CO客领地的身影。今年领克推出最新款的领克05(参数|询价)，不出意料地引来众多关注，所以我也是要去一睹为快了!
领克05采用了一个溜背的造型，这个就很像宝马X6(参数|询价)，尾灯跟以往的条形能量尾灯不同，几个尾灯组成了一个能量尾灯矩阵，着实让人想忘记都难，因为太特别了。而且最有意思的是，尾箱后门是没有实体按钮的，这个开关很巧妙地跟自家LOGO进行结合，在最后一个字母里做成一个触控按钮，只需长按两秒就可以打开，这个可以给设计师加鸡腿，可以说是又美观又方便。前头也没什么好说的，继续沿用了他们家族式的设计，不过一些小细节还是可以值得肯定。
说说试驾感受，它搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机，配爱信8AT变速箱，最大马力输出254Ps、峰值扭矩350牛米，及搭载四驱系统是博格华纳第五代智能四驱系统。虽则它拥有254Ps，但它的动力并不是预期的暴躁；它快，但它是循序渐进的快，即使是全力加速的时候，推背感也会因为平顺的缘故而减弱。
如果你想更激进一些，则可以切换到运动模式，此时变速箱会留在低挡位拉高转速，只要你的油门深浅有轻微的变动，足以让它的响应进入了非常灵敏的阶段。其次，还想提到领克05面对坑洼和减速带的时候，悬挂不会用非常轻柔的动作去过滤，它的反馈是厚重的，你会感觉到它与路面起伏“挣扎”。总体的底盘调校功底是深厚的，出色的兼顾能力能够让你在舒适的前提下，提供其它SUV车型所不具备的驾驶乐趣，而并不是通过妥协舒适性换来运动性能体验。
总的来说，这台05的表现在四种驾驶模式中切换，有明显的驾驶变化，要舒适有舒适，要速度有速度，可以适合大部分人需求，大家有兴趣可以去4S店体验一次，相信会有不错的体验。
（图片来源网络 如有侵犯 联系删除）
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