发表于 2020-04-29 16:59 IP属地：未知
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补胎折腾小记
上午去4S点检查车车，被告知左后胎扎了一颗钉子，在慢慢漏气。于是回家中餐后稍息片刻即到附近汽修店补胎。店老板一看，说这个好办。我问怎么补？打蘑菇钉吗？店老板说没必要，就打个补巴即可。问多少钱？答30元。
第一步，取下轮胎。小伙计先是顶脚踏板的下面，被我叫停；随后又顶“梁”，顶起后胎没离地；于是在我指导下顶后轮横轴下面（用户手册标示的千斤顶工作位置）。将轮胎和轮毂分离时，店家机器金属面无保护层，我叫他们细心来，但还是在轮毂上刮花了一点。我赶快叫停，老板说只能这样，是否继续？我说不能刮花轮毂，老板说那就没法将轮胎剥离。我说不补了，复原吧。
于是打电话给开汽修厂的哥们，问此刻是否搞得赢，我要来补胎。哥们说来吧，立即安排。我知道近来他厂并没全员复工，来保养、修车的多，师傅忙不过来。
开了近十公里到了哥们的汽修厂，哇，车多生意好。哥们亲自帮我补胎。我问你行不行？他说我干汽修20多年了，补胎还不是小菜一碟？于是我当下手，边补胎边聊天。打了个蘑菇钉，哥们不收钱，他是老板啊。不过我可不干，这一码归一码，于是前台美女打圆场，说收个优惠价吧，收了我80元。PS：哥们用了两颗蘑菇钉。
先是在这家汽修店补胎。这辆皇冠车撞了树？水箱应该被撞坏了。
哥们汽修厂的取胎机器。金属面有硬塑护板，不会刮坏轮毂。
取下钉子后，钻大一点孔，以便打蘑菇钉。
V97的胎压监测器。在仪表盘上亮灯报警时，只表示四个轮胎有一个胎压低了，但不知哪一个胎低，司机需一个一个胎去测一下。
钻孔后，在胎内侧打磨一下，涂上胶水。
从内向胎面穿入蘑菇钉。
蘑菇钉芯是钢芯，用钢丝钳夹住使劲往外面拉。
哇靠，拉断了。看来这钢芯也不咋地。哥们说主要是小孔钻小了一点。
哥们将小孔用钻头花大了一点点，这次成功将蘑菇面拉到贴合内侧打胶面，再用专用滚轮滚压实，齐胎面切断杆子，OK。
这是我的V97。
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