发表于 2020-03-30 17:48 IP属地：未知
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不一样的复工，我和我的小二都等得太久
往年的春节一过，该上班就上班，可今年因为疫情导致了假期的延长以及回单位上班都是一种漫长的期待。随着疫情的逐步得到控制，复工复产终于提上了日程。但是现在上班，并不像以前那样的简单，还必须得报备很多手续。
这是我们才复工时，必须得进行申报的一个项目，扫上面的的二维码，填自己的出行轨迹，作为自己一直在本地没出去的一个凭据。
这是把我自己的电话号码报上去，大数据查的一个出行轨迹，作为一个支撑，也得传图上去。
除了上速的条件达到之外，还必须得有自己的渝康码才能进得了单位，所以在这个月初我的复工之路并没有那么简单。
这个是之前的物业通知，到现在都还没有撕掉，可以想像当时整个情况都不是很好，毕竟疫情来势汹汹。
到了2月初的时候，形势更加的严峻。
随着管控得力，终于疫情离我们越来越远，而我们也按照规定进行了复工人员的申报，开始了我的复工之路。
今天凌晨又是一场春雨，随着春天的到来，绝大部分的企业都已经复工，我们小区依旧暂时不能直接到车库，只能从小区大门出入。
防疫是一场攻坚战，特别是疫情还没完全结束的时候，更不能松懈。
本市虽然早已没有新增病例，但是还是得严防外来输入病例，所以对返区人员还是要严控。
除了必要的上班，出行，能少出去就少出去，所以现在也推出了云医院。
这个可不能瞒报，只要是返区人员，都必须得登记。
就是到了单位，除了正常的做事之外，像中午打饭，人与人之间也是尽量的隔远一点儿。
下午下了班，还是我的小二带我回家。这次虽然小二停了一个多月，可我在半个月的时候，都跑车库里去把车子启动一下，让小二的电瓶充充电，所幸我的措施得当，小二电瓶没有出事。
我休息，我的小二也休息。我复工，我的小二同样跟着复工。小二这车对于我来说真的挺好用的。整车价格不贵，当时买它的时候落地价是十万出头，关键它的配置非常多。
除开它的配置不说，它的外形也是不错。看这大灯，还透镜的，就十来万的车能给配透镜，还是挺不错的。
大大的后视镜，还带转弯灯，极大的提高了安全性。
早上出门的时候，因为路上是湿的，所以小二的车身有点脏。无钥匙进入，非常上档次。
流畅的外形，除了能在效降低风阻之外，对于省油也是很在帮助的。小二的油耗每公里大约六角左右，对于自重1.5吨的它来说，能有这个油耗我还是很满意，
190MM的离地间隙提升它的通过性。虽然底盘较高，但是因为它底盘调校得比较好，再加上有ESP防侧滑系统，所以在过弯的时候，侧倾感很小，非常的平稳，极大的提升了舒适度。
皮质座椅包裹性也很强，开长途也没有那么累。
为了省油，我一般选择的是经济模式，当然了，我有时为了追求动力，也可以按这个驾驶模式选择键选择运动模式，然后一给油，动力杠杠的就来了。
整个仪表台看着也是非常大气的，都是搪塑的软性材料。
我最喜欢的全景天窗，等疫情完全结束的时候，我又可以开启我的全景天窗，在每日的上下班的路上享受这美好的春光，更可以开着小二出去到处游玩。
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