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来自 爱卡Android版 发表于 2020-03-28 20:22    IP属地:未知

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-03-28 20:27    IP属地:未知

引用 团团安安1 于 2020-03-28 20:22 发表的回复
新冠病毒疫情继续冲击电动车公司Tesla。继关闭位于东湾佛利蒙的车厂后,这家公司位于内华达沙漠的超级电池工厂(Gigafactory)27日宣布裁员75%。
内华达的电池厂生产Tesla大部分所需电池,包括了全部Model 3所需电池。今年1月和2月关闭的上海Tesla车厂只生产汽车,不生产电池。
Tesla超级工厂位于雷诺市(Reno)附近的沙漠。所在地的史托瑞县(Storey) 27日在县政府的网站上说,Tesla通知,在未来数天内裁员75%。
位于硅谷
...
Gigafactory如果关闭,那Tesla用什么电池?别的厂家没有高密度NCA的量产能力吧?

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-03-28 20:30    IP属地:未知

欢迎来上海

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-03-28 20:32    IP属地:未知

哇塞,这是要转移产能

从您发帖回帖的姿势判断,您最近灰常需要一副拐

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-03-28 20:34    IP属地:未知

引用 xuser16399435 于 2020-03-28 20:30 发表的回复
欢迎来上海
想什么呢?

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-03-28 21:00    IP属地:未知

引用 太阳同步轨道 于 2020-03-28 20:34:09 发表的回复
想什么呢?
呃,那就去德国黑森林工厂吧

从您发帖回帖的姿势判断,您最近灰常需要一副拐

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-03-28 21:08    IP属地:未知

引用 奔腾de口哨 于 2020-03-28 21:00 发表的回复
呃,那就去德国黑森林工厂吧
那是松下的NCA电池厂。
根据以前的资料,松下所有的产业链上游都是日本企业,石墨材料是独特的,天然石墨好像,不是别的厂家那种人造石墨。隔膜是旭硝子?正负极,电解液我记不清了。日本电池的特点一致性非常好,变态级别的品质控制。
如果一定要迁走,那么会回日本。

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发表于 2020-03-28 21:19    IP属地:未知

Tesla位于上海的车厂也于农历新年前关始关闭,一直至2月10日后才逐渐重开。这座预计年产50万辆电动车的上海车厂,今年初才投入生产,但是出师未捷就因为疫情而关闭
这是那个SB写的文章,他怎么不说所有欧洲的工厂在12月25前关闭,过了元旦在重开呀
人家遛狗,我遛车

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发表于 2020-03-28 21:36    IP属地:未知


一个人是否真的老去,要看他有没有放弃追求。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-03-28 21:38    IP属地:未知

引用 zwmshj 于 2020-03-28 21:19 发表的回复
Tesla位于上海的车厂也于农历新年前关始关闭,一直至2月10日后才逐渐重开。这座预计年产50万辆电动车的上海车厂,今年初才投入生产,但是出师未捷就因为疫情而关闭
这是那个SB写的文章,他怎么不说所有欧洲的工厂在12月25前关闭,过了元旦在重开呀
你这么打脸,小粉红会恨你的。

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