发表于 2020-03-21 14:12 IP属地：未知
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上汽大众中的SUV一途铠开起来怎么样？
途铠是由大众集团的MQB A0底盘为基础构建而成，是上汽大众在国内SUV市场的入门级成员，车身尺码短小、但操控灵活。累计销量52763辆，获得不俗的销售反应，延续“T字头”SUV家族在国内市场的热度。
1.4T的途铠，开起来是什么体验？
基于个人对性能的追求，在试驾之前，我特意选了一辆1.4T版本。所以我也带着这个问题去试驾这款车，1.4T作为大众非常成熟的发动机，放在这辆小型SUV上，开起来会不会很爽呢？
这台1.4T发动机在大众旗下很多车型上都有搭载，而途铠搭载这套EA211 1.4T涡轮增压发动机采用缸内直喷技术，可以爆发150Ps、250N?m最大动力输出，匹配七速干式双离合变速箱。最“好玩”的是，途铠虽为重心不低的SUV，但它依旧能够给到我充足的信心过弯。
此外，这套1.4T发动机除了拥有出色的性能表现外，最重要的是途铠油门踏板的匹配。这辆途铠上，由于它的油门踏板行程设计比较紧凑，偏短的油门行程带来直接的好处就是油门踏板的响应性会更好，当我轻踩下油门踏板时，车辆立马会加速向前，只要不是一脚油门踩到底，是不会出现涡轮迟滞感。
舒适性方面，由于我选的是途铠1.4T顶配车型，因此真皮座椅坐起来是很舒适的，包裹性也很好。
其次，在市区行驶时，途铠的悬架表现很有韧劲，这种“韧”并不是大家所理解的“硬”。悬架硬的车过减速带，车身会带来明显的弹跳和冲击，甚至后排乘客会被颠起来。而悬架韧性就完全不一样，过减速带时悬架能够很好的拉住车身，不会有多余弹跳产生。柔韧的悬架可以把来自底盘的冲击全部化解掉，同时还能够提供不错的支撑性，底盘整体感觉很厚重，真没想到途铠这辆小型SUV能有这个感觉。
随着消费群体不断年轻化，颜值成为了年轻消费者在购车时的重点。其实在很多大众粉里，大众车都是高级的，但在途铠这款车型上，我认为它彰显的不是高级，而是年轻。
途铠有五种车身颜色可选：梦幻蓝、活力金、罗曼红、极地白和星辰灰。虽然外观比较规矩，但是在家族基因的深度遗传之下，车尾熏黑的贯穿式设计以及轮圈折痕的细节处理都让人感受到了年轻化与个性化。
内饰方面，依旧是大众设计，但不同之处是中控饰板可以采用和车身相同的配色，根据车身颜色，车内也对应有五种配色可供选择。中控布局方面，按键布局清晰直观，依旧符合大众品牌的使用习惯。
全液晶仪表、8英寸多媒体触控屏、Beats音响等等配置一应俱全，也比较迎合年轻人需求。CNS 2.0多媒体系统，原车自带导航，也支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流手机映射功能。无论是多配色的内外形象还是丰富的配置，都表明了途铠是一款针对年轻群体的车型。
空间方面，为了照顾到后排乘客舒适性，途铠的后排不会显得局促，而且大量PU皮质覆盖的座椅，乘坐也比较舒适；加上配备了后排出风口，以及双USB插口，相对来说还是挺厚道的。
途铠一共推出了4个配置版本，除最低配外，其实中间的两个舒适版是最值得推荐。自动舒适版除1.5L和1.4T动力之外，配置是一样的，但基于个人对速度的追求，我会更偏向1.4T版本。另外，作为一款定位专为年轻人设计的潮流座驾，这意味着它需要有更多的科技配置在里面，那么选择1.4T顶配就最好不过了。
对于某些年轻人来说，或许梦想很小，或许出身平凡，或许没有资本，但是只要不满足现状，就一定会有五彩斑斓的当下和明天。不要在乎外界的质疑与反对，随着内心的声音，做你想做的，有胆有趣，因为人生只有一次，让途铠带你发现这世界上的另一个自己！
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