荷兰,西欧的小国,人多地少,因此城市较为拥挤,城市道路两旁常停满了车,导致道路较为拥挤,而且周一到周五的上午7:00到9:00和下午3:00到7:00的高速上经常堵车.城市里,车速快,道路狭窄,部分路口没有红绿灯,完全靠驾驶者的知识,经验以及标识来判断优先权和道路使用权,因此导致荷兰的驾照,是比较难以考到的...
2005年的时候,就已经有了想考驾照的念头,只是当时忙于学业,没有去考,所以第一次参加笔试,是在2009年1月,因为当时新闻里说荷兰的驾照管理局(CBR)将在3月1人前加大考试难度,从50题增加到65题,其中最后15题是情景判断题,对于没有荷兰驾驶经验的人来说,可以说是难上加难,雪上加霜啊.所以决定快考快拿了.
网上申请了1月份的考试,50题错了6题,44分,刚好及格= =!
然后教练从中国渡假完回来,就让他给我上驾驶课,虽说在国内开了7年车,但是很多驾驶习惯跟荷兰有很大的不同,所以几乎是从头学习这边的驾驶礼仪以及驾驶行为习惯.单是纠正这些习惯,就用了1个月,每天1小时的练习...就这样,慢慢的到了第一次路考...
虽然有丰富的国内驾驶经验,但是毕竟是在荷兰,所以第一次没考过,因为从加速道变进高速道的时候,位置没找准,导致到了加速道尽头才进入,所以因为这样严重的错误,第一次,失败了...
由于4月1日的路考改革,从2星期的等待时间,延长到5个星期的等待时间,因此决定第一次考完后的2星期就再次考试,争取4月1日考试前考到. 所以在这2个星期里,加紧练习,纠正自己的不足...终于在4月4日早上...考到了= =! 捏了一把汗啊........
下面是荷兰驾照的详解以及欧洲车牌的解释
以后从家门口出发,2个多小时到布鲁塞尔,6小时到巴黎...oh yeah~
申根的成员国:奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、冰岛、意大利、希腊、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞士和马耳他. 另外,瑞士和列支敦士登都是申根区的非欧盟国家.
NL是荷兰的欧盟代码NederLand的缩写,例如英国是GB,法国是F,德国是D,奥地利是A,瑞典是S,芬兰是FL,比利时是B,爱尔兰是IRL,西班牙是E,意大利是I,CZ是捷克,SK是斯洛伐克,LT是立陶宛,PL是波兰,BG是保加利亚,RO是罗马尼亚等等等等.这些也都体现在车牌上,车牌的基本格式就是左边蓝色小方块上面是欧盟的十二星旗,下面就是国家代码了,例如NL,D,B等...
比较例外的是,比利时车牌常不用欧盟的格式...还是维持用他们自己的格式,瑞士不是欧盟,所以他们也用自己的格式
第一个是荷兰车牌
第二个是德国车牌(德国车牌还带有城市代码,例如K代表克隆市,S代表斯图加特,F代表法兰克福等,并且城市代码后面跟着2个图案,上面的应该是车辆注册年份,下面的就是所在州的州徽)
第三个是瑞士(CH是瑞士的代码,ZH是苏黎士的缩写,数字后面的蓝白盾形标志是苏黎士的标志)
第四个是比利时的
第五个是波兰的 (这个是旧款车牌,和新款的区别就是上方的波兰国旗改成欧盟十二星旗)
驾照的正面的解释:
右上角分别是英语,法语和德语的驾照的意思,再下面的RIJBEWIJS就是荷兰语了.
本人照片上有个欧盟的旗帜,里面的NL是荷兰的欧盟代码NederLand的缩写. 照片右下角是出生年份.
右边竖着写着的是Model van de Europese Gemeenschappen,意思是欧洲共同体版本的驾照.
驾照注释:
数字分别指向正面的信息页
1 本人的姓
2 本人的名(就不表了)
3 出生年元 再后面是出生地:柳城(liucheng)
4a 申请驾照日期 4b 驾照有效期截止日(截止日过后再去换新的就行了,10年内无需年检)
4c Gemeente Rotterdam(鹿特丹市政厅)
8 居住地 同上
5 驾照号码
9 B和AM,分别是代表私家车(8坐以下)以及小排量摩托(这个是送的,呵呵60cc以下)
驾照背面
13 是本人的社会保险号码,就不透露了
9 是驾照类型,以图示标出,后面是发证日期和到期日期.荷兰驾照10年有效期,并且无需年检,到期自动更换就好.
BSN下面一堆是对正面的个人信息解释. RDW是荷兰交通管理局缩写. 条形防伪码,还有本人的针孔成像照片在驾照中间,必须对光才能看到...防伪技术跟护照和身份证如出一辙.