发表于 2020-03-10 14:50 IP属地：河北
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小纳的第三次常规保养
时间过的很快，车辆距上次保养已经有一年的时间了，但是跑的公里数倒是不多，上次换的美孚一号是全合成机油，要1万公里或一年保养一回。这次公里数没到，但是时间到了，还是及时的保养爱车吧。在4S维修预约可以工时给打个八折很实惠的。这天预约的是十一点，11点前到这儿，因为今天是周末，所以车比较多。服务售后都比较忙，虽然预约了还是等了有二十几分钟。才过来给做车辆登记，因为车辆总共跑了一万五千多公里，只做个常规保养换个机油机滤就可以。这次没有按正常套路来，因为车间还有车在保养，为了尽快做完。于是就先去给洗车，洗完车然后再做保养。
这次也没有套座套，方向套什么的直接把车开到洗车间进行清洗，先把外表打湿，接打洗车液擦洗，然后再冲洗，紧接着后面的把车擦洗干。
接着技师把车开进车间，开始支撑起车辆底盘把车辆升起来，首先是要放机油，师傅先把放油螺栓松掉，在放机油的同时，又把四个轮胎都进行了气压的检查。
旧机油放的差不多了，然后把放油螺栓上好,把旧机滤卸了下来，把新的机滤装上。把车辆放下来，然后开始加入新的机油。
我这次依旧用的美孚一号全合成的机油，技师说有点浪费了其实不用这么好的机油。 要加够四升后打着车让机油充分润滑一下，然后熄火等一下检查机油尺，看看机油加入量是否合适。
加好机油后，技师开始用这种水枪清洗发动机舱。
清洗好发动机舱，接着技师先把车辆下次保养信息恢复好，然后用电脑读取车辆信息看是否一切正常。整个保养项目就完成了。
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本帖最后由 上善若水7 于 2020-03-10 14:51 编辑 ]
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