发表于 2020-03-10 14:26 IP属地：未知
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爱，生活和车 | 提车就是提理想，几何A“云”上出行
一场疫情放大了所有人的欲望。
想见见不到的人，想去去不了的地方，想吃吃不到的火锅.....虽然有车也安全，但还是要少出门。闲暇时刻不妨看看以下内容，来一场“云”上出行~
虽说我对博越的印象挺好，但是现实太残酷：每周都有限号，天天行驶在最拥堵的区域，再加上其他出行的困难......种种原因都使我们想购入一辆新车来改善出行。这时候纯电车型汽车的优势成为最吸引我的亮点。
之前也是对电动车有些许的抵触：看到很多燃油车老铁抱怨电车的加速“不纯正”，电池的续航能力，电池组的安全性......然而存在即合理，正所谓“用过纯电车才知道纯电车的好”，这些疑问随着自己的尝试而渐渐淡去。
话说，这个自从有了小A之后，真的是各种“宠幸”~
只要是出门，稍微远点就想着开车去。没办法，电车绿色环保费用低的优势就在这，重点还不限号的（我们村很有幸的是限号城市）。开着新能源的车子游走在拥堵的城市中，相对燃油车即没有污染排放，堵车时的消耗费用也低，这个我想是绝大多数新能源的车主所“中意”的。
而且，纯电车子的动力特性实在是爽啊，比起燃油车那种缓慢线性的加速，就像是开着高性能超跑一样，变道超车轻而易举，可以说是“花小钱办大事”了！
车子不仅听起来很“猛”，关键的安全也丝毫没有马虎。小A的主被动安全功能实在是很丰富，车道保持、变道辅助系统、碰撞预警、主动刹车等功能都有，自适应领航，自动跟车这些高级的自动驾驶也是配备的，让驾驶者又轻松又有安全感。
这些日子用起来真是很顺手，再开其他的车感觉是在驾驶老古董一样，有种“一朝回到解放前”的感觉。
到了选车这一步，依旧很纠结啊，各种考量，各种“来找茬”。我觉得自己还是有选择恐惧症的。鉴于第一辆车是SUV，这辆车就想轿车更多些。于是比较贵的蔚来，还有比亚迪唐等车型都被 pass 掉。
西青中北宜家商场开业这么久一直以来都没去过，这次正好拉着小A溜溜，随机的检测下它实际的耗点到底怎么样（答案在最后揭晓~）
路线就是从家出发，途径市区最拥堵道路南京路，南门外大街，之后一段快速路。算是城区偏拥堵路况了。
单程14km，这次并没有开SPORT，空调24℃，2格风速，ION AQS全开，上网导航，无线充电，听歌，动能回收中低。中途还停下拍照一会儿（空调没停！！！），里程剩余134km，电量从37.4%变成34.1%，才掉了3.3%。对于掉了百分之0点几就心慌慌的我来说，实在是个大惊喜了。所谓的冬季电池续航能力“打骨折”的应该不适用于我的小A吧？
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