发表于 2020-03-07 00:07 IP属地：未知
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途铠1.4T提车作业——遇见~从此，关于这场雪的记忆有你！
与上汽大众结缘于十年前，那个时候为了方便接送孩子上学，在权衡了一些车型后选择了当时江湖人称小钢炮的POLO作为家庭的第一辆车。她陪伴着我工作和生活，载着全家在繁忙的都市里穿梭，也承载着自驾途中全家的欢声笑语，还见证了孩子从小到大的历程，随着孩子一天天长大，全家钟爱的她却略显疲态。说实话这些年使用下来对POLO的整体质量还是非常满意的，也正是出于这点，在有了再购车的想法后，我依然把目光投向了上汽大众车型。
一年前的某天，经常浏览汽车论坛的我无意间看到了T-Cross海外版的消息，当时配图是辆敞篷的小车，精致的外观和造型当时就深深的吸引了我，得知后期国内版上市后会加长轴距便更加期待，毕竟作为一款入门级的小型SUV乘坐舒适性还是要比之前的POLO好过不少的。2019年4月11日心心念念了许久的T-Cross终于在国内上市了，在参考了上市后已购车友的反馈，趁着年底上汽大众的促销优惠政策出台，在2019年12月21日4S店举行的团购会上签订了订车合同，巧合的是这天正好是我的生日，也算是送给自己的一个生日礼物，至此她便走进了我的生活。
途铠整车外观精致，车身侧面腰线延伸至车尾线条感十足，配合17寸铝合金轮毂更显动感。尾部贯穿式灯带设计也为整车加分不少。尾翼设计也加强了车辆高速行驶的稳定性。后备箱容积很大，基本上可以满足日常需要，尤其后排座椅按比例放倒后的扩展性空间更是方便不少。我更喜欢日间行车灯那俊冷的眼神。
购买前也曾纠结入手1.5L自然吸气还是1.4T涡轮增压，前者技术成熟后期保养维护方便，但总担心家用动力性不够，询问了几家4S店试驾也只有1.4T车型。在大众一家公众号预约试驾体验后感觉D档行车起步平稳，换挡积极并，没有网上说的那种双离合顿挫感。S档油门反应积极，动力输出澎湃，驾驶起来得心应手，试驾结束就认定了这款车。虽说后期用车成本会贵些，但有我宠你，怕啥！
内饰方面一如大众的低调、简约风格。仪表台车身同色设计很赞，为单调的车内环境增色不少。座椅采用一体式飞行座椅设计，包裹性强，贴合性很好。空调后出风口和USB口设计也充分考虑到了后排乘客的方便和舒适性。
提车至今一月有余，车辆更详尽的性能尚在感受中，这篇提车作业本想充分了解了车辆的性能后再与大家分享，谁曾想昨夜的雪悄无声息的来了，当清早走到窗前向外望去，一片片雪花犹如精灵般漫天飞舞，铺满了屋顶、街道，就连松柏树上也是厚厚的一层，窗外的大地早已是一片银装素裹，俨然就是一个晶莹剔透般的童话世界，却唯独不见了圣诞老人和他那辆鹿车。一年四季景色不同，我却独喜这冬天的雪景，既然在这多雪的季节你来到我的身边，那就让我带着心爱的你—途铠来一次只属于我俩的雪中邂逅和浪漫吧！
楼下，她静静的等在那里，身上的雪已是厚厚的一层。
忽见窗外一尺雪，忙驾爱车碾冰辙。
天空飘落着大片的雪花，你静静的伫立在那里，白雪皑皑的世界更彰显出了你的靓丽。是你为这迷人的雪景增加了色彩，也是你让这万物凋零的季节平添了活力，我仿佛能做的也只有用镜头记录下我眼中的你和雪。
雪中的途铠，寒冬里的一抹暖色调。
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