小红一岁三个月了
第一次用dslr给它拍照。
俗话说得好，车美怎么拍都美！
虽然总设计师换了，但是设计语言和维度还是那么的注重细节。
2020款2.0T赛旗版中国红 F Pace vs 2018款 2.0T prestige 翡冷翠红 XF SB
第一次用dslr给它拍照。
俗话说得好，车美怎么拍都美！
虽然总设计师换了，但是设计语言和维度还是那么的注重细节。
2020款2.0T赛旗版中国红 F Pace vs 2018款 2.0T prestige 翡冷翠红 XF SB
1楼2020-03-04 08:26IP属地：上海
2楼2020-03-05 09:29IP属地：上海
豹子头据说最新韩剧里有句台词叫 呀这个车头上有个老虎！
据说最新韩剧里有句台词叫 呀这个车头上有个老虎！
3楼2020-03-05 09:31IP属地：上海
坐进车里，感受着72下猫科动物心跳的启动键，等待着它的苏醒。
4楼2020-03-05 09:34IP属地：上海
细节决定品质，很多网络高手看了图就能评判豪华与否，我是不敢苟同的。虽然X260的电动出风口只剩下了两侧的。但是整体的现代感要比X250做的强不少。
5楼2020-03-05 09:38IP属地：上海
侧面的细节谁说没有英伦风？长机盖，车门的三层线条组合勾勒出肌肉感 6.9秒2.0T后驱破百的同级最佳 数据党们怎么不敢提及了呢？要知道这是台比奥迪A6 avent和V90更运动的旅行车。所以它叫SportBrake！
6楼2020-03-05 09:52IP属地：上海
有人又要说了奥迪A6是allroad吧！沃尔沃V90有CC版更适合全路况。耶斯！
捷豹XF SB还有71.8 69.8的3.0SC AWD的6秒破百的机械增压车型，孤高的售价和燃油经济性促使19款更新为58.38的 300马力2.0T涡轮增压AWD。但是账面数据看了依旧令人兴奋。
在同级剩下的两款竞争对手中，捷豹的运动性是最显著的，即使全系标配了路虎的全地形系统二代，捷豹的底盘设定一直是追求的还是快速跑在弯道里的稳定性，绝非跑烂路折腾自己。
毕竟猫咪们的骨子里是穿梭在繁华都市的西装暴徒，而非沃尔沃北欧路需要去跋山涉水享受自然做一名山野村夫或是开着奥迪一车多用追求全面的经济适用型高级社会人。
捷豹XF SB还有71.8 69.8的3.0SC AWD的6秒破百的机械增压车型，孤高的售价和燃油经济性促使19款更新为58.38的 300马力2.0T涡轮增压AWD。但是账面数据看了依旧令人兴奋。
在同级剩下的两款竞争对手中，捷豹的运动性是最显著的，即使全系标配了路虎的全地形系统二代，捷豹的底盘设定一直是追求的还是快速跑在弯道里的稳定性，绝非跑烂路折腾自己。
毕竟猫咪们的骨子里是穿梭在繁华都市的西装暴徒，而非沃尔沃北欧路需要去跋山涉水享受自然做一名山野村夫或是开着奥迪一车多用追求全面的经济适用型高级社会人。
7楼2020-03-05 09:55IP属地：上海
摄影的角度可以体现出线条的美，从实车欣赏，只有XF SB让人心无杂念去想给它增加什么尾翼啊 排气管啊
一切是那么和谐，运动，精致。我不懂实用性，因为我拥有它并不是为了带货，我欣赏它的空气悬架和进口品质。
一切是那么和谐，运动，精致。我不懂实用性，因为我拥有它并不是为了带货，我欣赏它的空气悬架和进口品质。
8楼2020-03-05 09:57IP属地：上海
铝制双叉臂，自适应减震，空气悬架，EPAS车速感应转向车道保持，ASPC自适应全路况四驱，AdSR全路况反馈，IDD智能驱动系统，预碰撞电子紧急制动，Nanoe空气净化技术，1.6平方米全景天窗，智能电动尾门，记忆电动方向盘，电椅加热，前后雷达影像，电子防眩自动折叠带照地后视镜。
在这台最入门的prestige车型上都有搭载。
在这台最入门的prestige车型上都有搭载。
9楼2020-03-05 10:04IP属地：上海
当然更可以选装自适应巡航，拖车系统，850w英国之宝音响，隔热玻璃，后排遮阳帘，四区独立空调，18向电动调节带多项腰托前后排制冷加热温莎真皮座椅，各类木纹贴皮内饰板，冬季环境包，车速导航抬头显示等等奢华配置。19款全系SB官降从46.8到45.58之后竟然还赠配了翻毛皮车顶和可以手机自动升级的10.2英寸大屏幕娱乐系统。
JLR中国的老板们如果有心看到能不能给我也增配下这两个配置哈！
JLR中国的老板们如果有心看到能不能给我也增配下这两个配置哈！
10楼2020-03-05 10:10IP属地：上海
平时自己看不到 今天可以好好欣赏的尾灯，我很喜欢这台进口车的超长尾灯设计。灯腔的细节做得非常的复杂，形成的效果却那么有穿透力。
虽然设计师换了。新总监的穿着官方图我在爱卡看到的时候有点意外，是不是JLR是不是要把设计语言更平易近人化？轻松化？牛仔化？看到最新款的XEL和日本的F Type 2020款真车以后，觉得新款应该是更锐利更不像所谓的柔和线条的传统英国元素妥协吧。尾灯的直线代替了我这款的半圆型设计。与尾部的直线条相得益彰，更能凸显运动性。
虽然设计师换了。新总监的穿着官方图我在爱卡看到的时候有点意外，是不是JLR是不是要把设计语言更平易近人化？轻松化？牛仔化？看到最新款的XEL和日本的F Type 2020款真车以后，觉得新款应该是更锐利更不像所谓的柔和线条的传统英国元素妥协吧。尾灯的直线代替了我这款的半圆型设计。与尾部的直线条相得益彰，更能凸显运动性。
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