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神龙论坛 >  关于富康升级轮毂轮胎的讨论

发表于 2009-04-12 01:00    IP属地:未知

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关于富康升级轮毂轮胎的讨论
我觉得,195/50R15+15寸是最适合富康的了,可是,至今为止,我还没有找到比05款富康16V原车铝合金轮毂更中意的轮毂花样了....
16V原车轮毂在转起来才有"风度"呢~~~~~许多人只注意了轮毂在静态时的形态,却忽略了转起来的效果了
现用的185/60R14轮胎也该换了,因此,想先用16V原车轮毂装195/60 R14的轮胎,小小升级一下

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发表于 2009-04-12 01:05    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-04-12 01:00 发表
我觉得,195/50R15+15寸是最适合富康的了,可是,至今为止,我还没有找到比05款富康16V原车铝合金轮毂更中意的轮毂花样了....
16V原车轮毂在转起来才有"风度"呢~~~~~许多人只注意了轮毂在静态时的形态,却忽略了转起来的效果了
现用的185/60R14轮胎也该换了,因此,想先用16V原车轮毂装195/60 R14的轮胎,小小升级一下...
大慨想在米其林XM1+和固特异安殊轮的195/60 R14这两种轮胎中选一款
米其林XM1+

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发表于 2009-04-12 01:08    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-04-12 01:05 发表
大慨想在米其林XM1+和固特异安殊轮的195/60 R14这两种轮胎中选一款
固特异安殊轮

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发表于 2009-04-12 01:14    IP属地:未知

当我到轮胎店时,店方告诉我,富康不可以用195/60 R14的轮胎,否则会影响操控性.......
185/60 R14(左)与195/60 R14(右)

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发表于 2009-04-12 01:19    IP属地:未知

我觉得05款16V原厂轮毂的散热不是很好。当然要看LZ对散热要求是否很高了。
固特异的胎,我觉的DG比安殊轮更安静、实用。
我平时激烈驾驶比较多,所以轮胎外侧胎肩磨损快。磨到一定程度我就把轮胎的内外侧换一下接着磨。
但米其林的XM1内外侧是不对称花纹的。内外侧不能翻过来用。
如果LZ没有这方面要求,XM1的附着力、舒适度、噪声都是很好的。
以后开车要低调

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发表于 2009-04-12 01:21    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-04-12 01:14 发表
当我到轮胎店时,店方告诉我,富康不可以用195/60 R14的轮胎,否则会影响操控性.......
为了避免被误导....我又换了一家轮胎店咨询,答复说:能用,但是由185/60 R14换成195/60 R14不叫升级,应该叫"加宽"  
唉~~~~~~俺的轮胎知识太贫乏了
这是我现在用的固特异"静音专家".....

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发表于 2009-04-12 01:27    IP属地:未知

不知有用195/60 R14轮胎的兄弟体会如何何??
换过后碟....后轮内外两侧间距还比较乐观,上195/60 R14轮胎应该没太大问题
这是外侧

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发表于 2009-04-12 01:28    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-04-12 01:27 发表
不知有用195/60 R14轮胎的兄弟体会如何何??
换过后碟....后轮内外两侧间距还比较乐观,上195/60 R14轮胎应该没太大问题
这是内侧

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发表于 2009-04-12 01:29    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-04-12 01:28 发表
这是内侧
14816781

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发表于 2009-04-12 01:33    IP属地:未知

原帖由 joggor 于 09-04-12 01:19 发表
我觉得05款16V原厂轮毂的散热不是很好。当然要看LZ对散热要求是否很高了。
固特异的胎,我觉的DG比安殊轮更实用。
它们只差几十米....我觉得安殊轮和XM1+的花纹比DGA的强

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