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起亚K3论坛 >  【武汉加油 中国加油】非常时期保养爱车

发表于 2020-02-29 11:47    IP属地:未知

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【武汉加油 中国加油】非常时期保养爱车
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    眼看2月份就在家里宅过去了,根据政府通知陆续开始复工,年前购买的变速箱机油和火花塞计划初七上班前来更换,由于疫情严重,一直拖到上周末,通过电话联系两家维修保养店只有一家较近的刚刚开门2天,于是趁着复工返程前先保养了。
原来四个工位的店,只开了一个工位,而且也仅仅只有两名师傅值班,紧张的气氛依旧严重,路上的车辆依旧是稀稀拉拉的。


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发表于 2020-02-29 11:51    IP属地:未知

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春节前在某东自营店买的变速箱机油,适配与原车的变速箱。

[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-02-29 12:15 编辑 ]

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发表于 2020-02-29 11:52    IP属地:未知


已经行驶了6.5万公里,上次保养做了检查说火花塞间隙过大,可能有费油点火不充分的可能性,而已也已经6年,早换早安心吧!
[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-2-29 12:18 编辑 ]

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发表于 2020-02-29 11:55    IP属地:未知

维修师傅开始拆卸火花塞,非常时期都戴着口罩,保持通风和距离。

[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-02-29 12:20 编辑 ]

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发表于 2020-02-29 11:55    IP属地:未知

拆掉的是点火线圈,具体原理也不清楚,大概是电源连接火花塞。

[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-02-29 12:22 编辑 ]

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发表于 2020-02-29 11:56    IP属地:未知

更换下来的原车火花塞,看燃烧程度和点火针头的间隙确实挺大,是该更换了。根据原车火花塞型号,看了购买的型号一模一样。

[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-02-29 12:24 编辑 ]

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发表于 2020-02-29 11:57    IP属地:未知

安装上新火花塞,然后按拆卸顺序,依次安装拧紧螺丝,打火检查一切正常。

[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-02-29 12:27 编辑 ]

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发表于 2020-02-29 11:58    IP属地:未知

接着进行变速箱机油的更换,拆卸掉进气口和滤芯,漏出下端与前端风扇两根胶皮管,经过问师傅,这就是变速箱机油的一供一回降温的两根管道。

[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-02-29 12:30 编辑 ]

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发表于 2020-02-29 11:59    IP属地:未知

维修师傅从一边推来了一台机器,看了铭牌就是传说中的变速箱更换机油的设备。

[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-02-29 12:32 编辑 ]

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发表于 2020-02-29 12:00    IP属地:未知

先加注了一些变速箱机油,清洗管道的残留机油,现在看新旧机油两根玻璃视窗颜色比较接近。

[ 本帖最后由 郑州、王总工 于 2020-02-29 12:34 编辑 ]

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