有消息人士称，美国政府打算禁止美国航空发动机制造商通用电气（GE）向中国出口航天发动机，此举或对中国C919喷气客机的研发工作造成影响。
美国《华尔街日报》援引消息人士的说法称，美国政府正在考虑是否停止向美国航空发动机制造商通用电气与法国赛峰集团（Safran）合资成立的公司CFM国际（CFM International）颁发关于向中国出口喷气发动机的许可证，原因是“美方认为中国企业可通过产品进行逆向工程的方式获得发动机制造技术，进而损害美国的商业利益。”
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该名消息人士指出，CFM国际目前可向中国出口LEAP-1C型发动机，而该款发动机被用于C919喷气客机的研发工作中，此举或引发保护性贸易措施升级并会对通用电气航空造成较大影响。通用电气方面也对此表示反对，因为从产品中逆向获得相关技术并非易事，此外该款发动机已在中国企业手中存在多年，这意味着中国企业可能早已对该款发动机进行逆向工程。
预计美国政府内部将于2月28日召开会议对此进行讨论，但该消息尚未得到美国政府以及通用电气证实。
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据了解，负责研发设计C919客机的中国商用飞机（Comac，以下将成“中国商飞”）预研总工程师杨志刚去年10月曾接受香港《南华早报》采访时表示，该公司当时正在使用由通用电气航空公司（GE Aviation）提供的发动机并且可能无法在中国找到该发动机的替代品。
此外他还对“中国利用黑客以及间谍手来窃取用来研发C919客机的关键技术”的说法予以了驳斥，称该说法“荒谬且不可能实现”，因为中国商飞只是将设备的具体要求交给供应商，然后在将供应商提供的设备整合至非集中，而设备的特定系统及组件通常是由供应商设计并制造的，中国商飞并未参与其中，这一过程与美国飞机制造商波音（Boeing）采用的过程类似。
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