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深圳论坛 >  深圳地铁有没有必要停运

来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-02-01 19:49    IP属地:未知

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深圳地铁有没有必要停运
今天上街,路上车明显多了,行人也多了很多,看来民众恐慌情绪在降低。
但今天的数据,深圳170例,多于北上广。
作为四大一线城市中面积最小,人口密度最大的都市,深圳发病人数暂居首位。
地铁空气流通差,温度也适合病毒存活,为肺炎传播提供有利条件。
你认为市政府该出台地铁停运的政策吗?

[ 本帖最后由 szzzg 于 2020-02-01 20:08 编辑 ]
公允地看待世界   偏颇地享受人生

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发表于 2020-02-01 19:56    IP属地:未知

跟地铁没必然关系,返城复工的流量决定的,不在地铁密集就在公交、市场、办公场所或工厂厂区发生接触,横竖都会产生交集,错峰或个人防控意识比管制可能效果更好。

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发表于 2020-02-01 19:59    IP属地:未知

初八过后的反深潮才是防控的关键,疫情已经扩散,现在关键是要预防二度爆发!
 

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-02-01 20:05    IP属地:未知

引用 szzzg 于 2020-02-01 19:49 发表的回复
看今天上街,路上车明显多了,行人也多了很多,看来民众恐慌情绪在降低。
但今天的数据,深圳170例,多于北上广。
作为四大一线城市中面积最小,人口密度最大的都市,深圳发病人数暂居首位。
地铁空气流通差,温度也适合病毒存活,为肺炎传播提供有利条件。
你认为市政府该出台地铁停运的政策吗?
全封闭公交也是个严重问题,要打开几扇窗户才行啊。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-02-01 20:07    IP属地:未知

引用 szzzg 于 2020-02-01 19:49 发表的回复
看今天上街,路上车明显多了,行人也多了很多,看来民众恐慌情绪在降低。
但今天的数据,深圳170例,多于北上广。
作为四大一线城市中面积最小,人口密度最大的都市,深圳发病人数暂居首位。
地铁空气流通差,温度也适合病毒存活,为肺炎传播提供有利条件。
你认为市政府该出台地铁停运的政策吗?
麻木了 日子总要过 钱总要挣 学可以不上

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-02-01 20:11    IP属地:未知

引用 szzzg 于 2020-02-01 19:49 发表的回复
今天上街,路上车明显多了,行人也多了很多,看来民众恐慌情绪在降低。
但今天的数据,深圳170例,多于北上广。
作为四大一线城市中面积最小,人口密度最大的都市,深圳发病人数暂居首位。
地铁空气流通差,温度也适合病毒存活,为肺炎传播提供有利条件。
你认为市政府该出台地铁停运的政策吗?
深圳战役能否胜利,最终取决于公交系统是否杜绝传染。

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发表于 2020-02-01 20:40    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-01 20:59    IP属地:未知

非典的时候还没有地铁,公交也没多少封闭空调车,病毒传播不是太厉害。现在的地铁,空调车确实是个大问题

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发表于 2020-02-01 21:25    IP属地:未知

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-02-01 22:13    IP属地:未知

引用 szzzg 于 2020-02-01 19:49 发表的回复
今天上街,路上车明显多了,行人也多了很多,看来民众恐慌情绪在降低。
但今天的数据,深圳170例,多于北上广。
作为四大一线城市中面积最小,人口密度最大的都市,深圳发病人数暂居首位。
地铁空气流通差,温度也适合病毒存活,为肺炎传播提供有利条件。
你认为市政府该出台地铁停运的政策吗?
全封闭地铁必须改造病毒过滤器,否则可能一人就传1000,感染比几十人的公交厉害多了。

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