新年新气象，老车换新油。说老车呢，其实也不算太老，今年刚好第六个年头，在这六年里，我的艾七都是亲自保养，所谓自己动手丰衣足食
过年了，新衣穿不上，给她换新油吧
冬天的温度相对较低，所以汽车的保养非常重要，尤其是汽车保养冬季的机油，在这种寒冷的环境下，我们应该加什么机油？
冬天气温很低。如果机油选择不当，很容易导致汽车冷启动困难。严重的病例还会导致一系列磨损问题。
在冬季的低温环境中，机油往往会变得黏稠，这导致机油流动性降低，并妨碍油路的正常平稳流动。特别是一些质量差的机油甚至变成半固态，几乎完全停止流动。所有这些情况都会导致更多的机油流入发动机的时间消耗。正是因为这个原因，冬季机油流动性相对较高是我们选择机油的最重要指标之一，还需要强阻力磨损。
我们如何看待流动性？我们可以检查发动机机油的安全等级标志。在我国，许多朋友选择多种粘度等级，如5w-30、10w-40等。前面的数字越小，耐寒性越好，因此流动性越好。5w可以应用于零下30度的环境，而10w也可以应用于零下25度的环境。在适用的温度下，我们的发动机可以得到很好的保护。
冬季和夏季使用的通用机油在南方冬季和夏季温度变化不大的环境中使用时，可以很好地保持良好且相对稳定的润滑性能。如果在冬季和夏季使用普通机油，也可以避免在不同季节更换机油的麻烦，从而尽可能保护发动机。但是对于北方的汽车朋友来说，机油的选择不能如此随意。毕竟，冬天许多地方的温度会很低。
对于新发动机，建议尽可能选择一些低粘度的机油，因为对于新发动机，它不会被磨损严重损坏，低粘度的机油就足够了。低粘度的油往往具有更好的流动性，因此当汽车冷启动时，油更容易和更快地流入发动机，而当汽车冷启动时，油更平滑。
北方车友在选择机油时也要注意机油的标签，例如10w-40，这个w代表冬天，也就是冬天，w前面的数字代表机油结冰点的温度。0w冰点为负35度，5w冰点为负30度，10w冰点为负25度，15w冰点为负20度，w后的数字代表发动机机油在100度时的粘度。值越大，粘度就越大。选择合适的机油，我们还有一些小细节要注意，例如，当汽车刚刚起步时，最好保持3到5分钟的低速，就像我们玩球类运动一样，我们应该先锻炼放松肌肉和骨骼。
低速行驶几分钟可以使发动机机油有一个预热过程，使其在整个循环中运动，从而在高速行驶时可以更好地发挥其性能。
巴彦淖尔市腹地的冬季气温为零下28度左右。昼夜温差在12度左右。所以我们选择冰点为5w，三零或者四零的机油作为冬季机油使用
科普一下:发动机保护剂（Motor Protector)，又名机油添加剂，是专门针对发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机，增强机油品质和耐久度，从而达到保护发动机的目的。润滑油中的添加剂含量，是以达到API的最低要求为标准（最佳量产性价比），并非以最佳效果为设计标准，最高等级的润滑油也无法直接用于越野拉力赛或F1方程式。通过使用机油添加剂，将机油的性能提高到最顶级状态，同时还添加了石墨烯，有机钼等润滑油中由于价格太高不可能添加剂的昂贵组分。通常只有拉力赛，方程式，重视养护汽车的私家车主才会使用此类产品。
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