上一篇帖子说了胡巴的一大堆缺点，胡巴又不是只有缺点，还有一大堆的优点得说一说，先说一下车内的气味儿，奇瑞汽车的车内气味儿是所有车里最小的，也是消散最快的，车内用料上奇瑞确实有良心
大，真的很大，胡巴的决对优点，就是这***的车身，但是视觉上并不显大，跟土棺L近乎一样的车身尺寸，大到又有7座版本，这就是胡巴卖的好的主要原因
俺买胡巴不是买它的大，是买这1.6T确堪比合资车2.0T的发动机，这款发动机使奇瑞进入了国际一线发动机制造行列，让国人的腰板挺的更直，做到了让世界重新认识中国制造
用虎妻当分割线
买车做了心里准备，排量更大的发动机，加速更快的动力单元，更有重量的车身结构，油耗肯定不可能比1.5虎妻更低了，但是这回俺想错了，真的是万万没想到啊
搭配这款1.6发动机的胡巴竟然比，排量更小车重更轻的虎妻油耗还低，什么直喷，什么鱼肚进气，一大堆的老百姓不懂的名词，反正就是油耗更低了，动力更好了，加速也快了，给了我一个***的惊喜
发动机本身省油是一方面，还有奇瑞给配的这款7速双离合变速箱，功劳肯定有它的一份，顿挫感不是没有，有点影响不大，最起码比有些人开手动挡车，换起挡来顿挫要小多了
忘说了一件事儿，俺的虎妻是手动挡，胡巴的自动挡比虎妻手动挡油耗还要更低
胡巴最牛叉的地方就是跨过了机械式挡把，直接上了电子式的挡把，真的是非常好用，上车一下D档就走，熄火不用挂P挡，直接下车离开，简单到象全自动洗衣机，是又好用又有档次，爽歪歪
电子手刹跟安全带设计到了一起，给人感觉这车没有了手刹这个功能，插上安全带手刹松，拔下安全带手刹紧，这样设计不只是提高了安全系数，也方便了驾驶员，让驾驶员又轻松了许多
胡巴的这次的底盘调教让人满意，虎5悬挂偏硬，虎妻侧支撑偏软，胡巴这次结合了它俩的优点，有足够的侧支撑，过弯不输轿车，悬挂初段细腻路感强，低速位置清晰，中段支撑到位，中速过滤到位，没有多余震动，后段有足够的缓冲空间，使得高速车身稳的一比，可以说胡巴底盘调教近乎完美
刹车行程偏短，初段不紧，不容易让车身点头，直接没有中段，踩下去就是后段，想停就停，刹停距离短，没有多余的动作，给人无比的信心和安全感
胡巴车身高度高于同级别SUV，A柱使用高强度钢，近量缩窄设计合理，视野开阳感跟虎5相同，可以说同级别无对手，但大顶高度向前沿伸，没有虎5晒脸晃眼的缺点，能够挡住大部分阳光，设计上的小心思确实很实用
方向盘比以往奇瑞汽车的方向盘要粗壮一些，握感厚实，安全感十足，方向盘虚位不大，指向性非常准确，转向机回中力不急不慢也很适中，低速轻盈，高速沉稳，给驾驶者更多驾驶信心
车身安全咱说不了啥，只能是看奇瑞宣传，看什么测试结果，看路上胡巴车辆事故，这也是买奇瑞汽车的第一理由，高强度钢，五星安全
整车的NVH已经可以媲美许多合资车，也超过了一些合资车，这是最希望在胡巴身上看到的进步，通俗点说，我现在是不愿意开20万以内的合资车，一个比一个差
总之就是1.6胡巴，安全性没毛病，动力是杠杠的，油耗又非常给力，车内空间又超满意，一款自主SUV不逊某些合资轿车，做为国人那是大写的满意
国货要自强，国人需自信，中华才威武
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