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朗逸论坛 >  白朗更换防冻液

发表于 2020-01-19 20:56    IP属地:未知

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白朗更换防冻液
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买车四年多了,防冻液一直没有更换,春季保养时防冻液略微高出最低液面一点,本打算入冬前更换,由于工作繁忙,一直耽搁了下来。上周打开发动机舱观察防冻液时,发现已到最低液面已下。今天周末有空,开车去店里更换防冻液。
临近年末,维修保养的也越来越多,特意周末一早起来开车去当地的4S店更换。
20多分钟的车程,到达4S店,排队等候。接车的是一位美女经理,问完情况开好单据,做好预算,更换防冻液加工时费约260元。(更换防冻液汽车不需要熄火,工作中的车辆可以让防冻液更好的循环,为放防冻液做好准备)
白朗维修工位就位。
维修师傅逆时针拧开防冻壶塑料盖,准备放掉防冻壶里的原车防冻液
防冻壶的蓝色盖子已拧开。
原车自带的防冻液,颜色呈粉红色。防冻液顾名思义是具有防冻功能的冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等功能。
爱车保养工位起飞,
维修师傅拆卸发动机护板
发动机护板拆掉,发动机总成底部露出,由于护板的保护,发动机还是挺干净的。
跑了52000多公里的底盘,由于之前喷吐了底盘护甲,生锈的地方几乎没有。
拉来接油盆,准备放掉原车防冻液。
拿出专用卡钳
开始拆卸与散热水箱连接的下水管
在卡钳的作用下,卡箍松动下来
慢慢拔掉下水管,防冻液奔涌而出
刚才热车过程中,防冻液已达到一定温度,在寒冷的冬天,放出的防冻液热气腾腾
奔流而下的粉红色防冻液
放干净的防冻液下水管和散热水箱的连接处
我们来说说防冻液的散热原理。发动机总成下有一个水泵。水泵上分出上、下水管,上水管一边连接水泵,下水管一边连接散热水箱。发动机温度升高时,水泵把发动机工作时产生的热量通过水循环(水就是防冻液),水带走热量到散热水箱,循环往复,从而达到更好的散热目的,从而保证了发动机内各部件在正常的温度下良好运转。
等待了一段时间,防冻液放净,维修师傅开始用卡钳固定好下水管和水箱接口。
装上发动机防护板。(应该在更换完防冻液看下水管连接处有无渗漏后再固定发动机护机更佳)
再观察下防冻壶,里面还有残余的防冻液没有放干净。(最好用清洁液再次冲洗一下更好)
维修师傅去仓库拿来两桶防冻液。一桶2L,共4L。
打开防冻液
开始向防冻壶中倒入防冻液
这是加注一瓶防冻液(2L)后样子:
等待15分钟左右,防冻液缓慢流入后,再继续加注第二瓶。
维修师傅用手时不时的捏一捏下水管,为了加速防冻液更快的流入
这是加注第二瓶半瓶后防冻液液面
点火启动,发动机运转,达到一定的水温,在水泵作用下,防冻液开始循环流动
流动半小时后,防冻液液面已经降低很多。维修师傅把剩下的半瓶防冻液放入后备厢,叮嘱我经常观察防冻液变化,随时准备补足防动液。
保养结束,前台结账。开车走人!

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-01-20 08:58    IP属地:未知

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发表于 2020-01-20 16:53    IP属地:未知

引用 白白的小郎 于 2020-01-19 20:56 发表的回复
买车四年多了,防冻液一直没有更换,春季保养时防冻液略微高出最低液面一点,本打算入冬前更换,由于工作繁忙,一直耽搁了下来。上周打开发动机舱观...
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发表于 2020-01-20 17:17    IP属地:未知

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发表于 2020-01-20 17:21    IP属地:未知

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发表于 2020-01-20 17:23    IP属地:未知

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发表于 2020-02-28 08:30    IP属地:未知

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