发表于 2020-01-05 18:48 IP属地：未知
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哈弗H9 2020款 越野改装之 2寸升高
近来，在越野圈里，很多车友问的最多的问题是关于2寸升高的，那么 今天我们专门总结出系列关于升高的专题，来为车友们普及一下关于2寸升高的知识。
2寸升其实是个比较复杂的活，所以我们把内容分为四个部分：
一、什么是2寸升高？二、升高的作用。三、升高的方法。四、升高的注意事项。 这样也更方便大家理解。
很多人都羡慕大尺寸的升高，事实上，对于大多数越野车主来说，2寸升高才是最适合的，与原车性能差距不大，可以大幅度的提升越野性能。要知道，不管你底盘升多高，总有你“跨”不过去的石头。肯定要根据车辆自身和驾驶需求进行改装，改装过的车友应该都知道，升高前与升高后的越野性能的差距真是天壤之别。
来一个大合照，PFD2寸氮气减震，FULE轮毂，考伯特265/70/17AT轮胎,海风后差速，不锈钢拖车钩，内置绞盘，一次整好，
、升高的作用
第1点：车身升高后，增加离间隙，可以防止在起伏的路面行走时，车身受到冲击和磕碰。
第2点：升高后可以增加车辆的接近角、离去角、通过角，增加车辆的通过性。
第3点：可以增大悬挂的行程。
改车的目的是什么？就是去别人到达不不了的地方，欣赏别人欣赏不到的风景，去体验越野过程中的乐趣和艰辛。
减震器：无论是油减或者是氮气减震，都是为了获的更多的阻尼来抑制弹簧的跳动和更好的支撑性。
油减：经济实惠（长途穿越、场地豁车推荐使用）。
氮减：长距离散热好，反应速度快，价格昂贵（竞技类推荐使用）。
什么是9段可调：为了提了越野能力，增加减震器阻尼，不同的路面可以调节悬挂的软硬舒适度。
什么是绞牙：因为车辆配重（前杠、绞盘）不同，使用绞牙（弹簧托盘）可以精确的调节2寸升高。
升高出去玩，绞盘的作用想必不用我多说了把，绞盘，又叫越野车的第五驱动力，关键的时候能救援自己，还能拉自己兄弟。绞盘已经是出去越野标配了，
安装的一些细节，和氮气罐的固定方式
很多人认为车辆改装升高后，车辆重心升高会影响车辆的稳定性，这种情况完全没必要担心，因为改装减震器阻尼增加，可提高车辆稳定性，还可以通过增加负值轮毂提高车辆稳定性。合理的升高改装不仅不会降低原车的稳定性还会增加车辆稳定性与操控能力。
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