发表于 2019-12-30 16:20 IP属地：未知
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提车三月里程2500公里，小谈汉兰达骑士用车有感
9月30号提车，玩过了国庆，忙完了双十一，我的大汉骑士也开完了2500公里了。北通巫峡，南及潇湘的古巴陵郡的天气忽冷忽热的已经搞了三回。所以目前除了上山下野逐鹿戈壁沙滩，城市铺装路乡下非铺装路我都已经走了一遍。西伯利亚的寒流，昼夜温差黑骑士也算初初地感受了一下！那表现如何呢？位于雄鸡腹部，亚热带之下，磨合期以内，湖南岳阳黑骑士车主特来汇报。
首先车大前排坐姿视野皆是一流。以前开小车看到大车都是仰视，如今终于轮到我用目光去碾压别人了，偷瞄旁边车里的美女已经成为我新的爱好。其次内部空间大，怎么坐都舒服。媳妇身高161cm,自有骑士不坐副驾驶偏爱半躺第二排，儿子扔三排玩玩具，这是目前的布局！最多坐过六口人，前二中四，身材都苗条，2男2女二排坐四个不是特拥挤。其次 扶手箱买之前看别人的只觉得可以，自己用方知其硕大其幽深，这么说吧 24包芙蓉王也就填满底部多一点，饮料红牛可以来个12瓶估计毛的问题，具体没试过大概估算，烟是真试过。中控横条放手机 放材料 很实用很省心，往那一丢 就可以不用管了。前后第三排左右侧都有储物格，二排中间靠背还可以拆下来坐个手靠或者小方桌，布局简单，但是大而实用。就是停车有点麻烦，不是好车位 不怎么好停，停车真的要花点时间，还是小车好停一些。
免费换的大屏，用着还算顺心，大汉还是要配大屏
动力起步觉得有点重，车太大了，2吨多的起步，油表显示是30，我基本都是一脚油门下去，30全满，车开始起步，30码车开始明显变轻，操控开始舒服，50码基本操控自如。80码以上我就不觉得我开的是汉拉达了，和开小车别的车感觉差不多了，所以我觉得，汉兰达的操控在去除起步的摩擦，只要对抗风阻了之后，操控算是得到彻底体现。
油耗我市区内堵的话我到过11个油，短途开的多，停着不熄火多搞几次的话，油耗也会到12，正常国道开的多的话，9.8个油是我的正常油耗，最低开出过9.6更低就没有了。车身尺寸在这里，车重在这里油耗可以接受，更低点当然更好，丰田的车对于咱们来说图的还是省钱省心。
2500公里 ，送的免费洗车 用过了两次 免费停车 还有代驾还没机会尝试
噪音处理我觉得这一代汉兰达确实相比较上一代进步很明显，车友们也是这么说的，趋近完美。但是我觉得还是有很大的进步空间，胎噪和发动机噪音的处理还有待进步。目前可以接受，但是30几万的车我个人觉得更好一点也应该！
临空路，说实话我也是第一次来，后面就是岳阳的三荷机场。岳阳这几年发展还是很快的，13年来的时候，那些巴士司机还是很牛逼的，火车站人山人海。现在基本上都集中到高铁站和飞机场这边来了。送一个朋友去机场从长炼出发到三荷机场45公里国道52分钟就到了，车跑起来确实是很好开的。
这条路还没通车的，通车了估计湖北过来也方便了，接的高速口。
这些字母我还是只认得汉兰达还有运动别的都不认识？有认识的兄弟，帮忙解答下？
这个侧面我觉得被好多车模仿
比较憨实的臀部适合闷骚的我们
骑士版特有的黄金大眼
日间行车灯吗？还是雾灯？我真的分不清
这里是我今天发现的我发现拔的开，应该是装拉锁的
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