发表于 2019-12-30 08:56 IP属地：未知
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【每日养车】六万1千公里，有必要换轮胎和刹车片吗？
哈喽大家好，这是一档专注于汽车维修和保养的栏目。在这里有你不知道的汽车奥秘，更会教会你如何避免养车路上的大坑。相信不止有你还有很多人对于汽车后市场都存在着一定的朦胧感，这里就会帮助你揭开汽车维修和保养时候那些不为人知的故事。
轮胎和刹车片都是汽车的磨损件，坦白讲没有什么固定的更换周期。它不像机油那么的格式化，只受到公里数的影响。轮胎和刹车片只跟行驶路况和驾驶方式有很大关系，里程数对它们来说，影响不大。
一 轮胎
一般的情况下轮胎的使用寿命基本都在五年左右，当然如果你要是天天在沙漠戈壁驰骋，显然是达不到这个年限的。
最准确的判断方法就是查看轮胎各项磨损指标。
1 皲裂
轮胎皲裂是由于轮胎老化严重，在轮胎表面就会形成细小的裂纹。一旦轮胎出现这种裂纹，意味着轮胎的使用寿命就要到了。
2 鼓包
轮胎皲裂是由于轮胎老化严重，在轮胎表面就会形成细小的裂纹。一旦轮胎出现这种裂纹，意味着轮胎的使用寿命就要到了。
2 鼓包
几乎所有的轮胎上都有若干个类似这样的磨损极限标记点，当轮胎的表面磨损到极限标记点之后，这条轮胎也就应该更换了。
4划伤
轮胎虽然一直与地面接触，但确实是挺脆弱的。特别是轮胎的胎壁，一旦有划伤就要注意了，如果这个划伤已经很深，甚至能够看见轮胎内部的线帘层，那就要立刻将它换掉。
当然，凡事总有例外。有些人的确不怎么开车，恶劣路况基本不去，即使好几年了轮胎也跟新的一样。这个时候就要看年限了，现在的轮胎使用年限基本都在五年左右。时间一长看似完好的轮胎，橡胶其实已经老化的不像样子，也应该进行更换了。
二 刹车片
说完了轮胎，我们来说刹车片。
刹车片就比较简单了，不像轮胎那么复杂。要看是否有皲裂，又要看磨损极限痕迹，还要盯着是否有鼓包和划痕。刹车片的更换标准只有一个，就是看摩擦载体的剩余厚度。（存在质量问题的刹车片除外）
即使你什么都不懂，甚至不需要懂车。从肉眼也能够判断刹车片的剩余厚度有多少，一般车型的极限要求都在3mm左右。
只要摩擦载体的剩余厚度在3mm（大多数车型）左右，就换了它。
很多人会问，刹车片有年限要求吗？
刹车片的使用寿命超级长，别说两年三年了，十年都能达到。所以根本不用考虑它是否会出现老化的情况，只需要关注一点，就是剩余厚度。
还有很多车型已经拥有了刹车片报警功能，到达极限就会在仪表上有提示，回头可以注意一下。
无论你的车是几万公里或是几年，参考的意义都不大。最准确的方式就去做一个比较深入的检查，到达磨损极限就换。
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