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北京论坛 >  【每日养车】汽车刹车盘上的孔洞,到底是干嘛用的?

发表于 2019-12-13 09:11    IP属地:北京

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【每日养车】汽车刹车盘上的孔洞,到底是干嘛用的?
哈喽大家好,这是一档专注于汽车维修和保养的栏目。在这里有你不知道的汽车奥秘,更会教会你如何避免养车路上的大坑。相信不止有你还有很多人对于汽车后市场都存在着一定的朦胧感,这里就会帮助你揭开汽车维修和保养时候那些不为人知的故事。
关于汽车有太多的知识,小编想要分享给大家了。近日有不少网友给小编留言,好奇刹车盘上的孔洞到底是干嘛用的。
本期小编将带大家一起了解一下:汽车刹车盘的孔洞,到底有何用处!
一刹车盘的孔洞一般都在哪里?
相信很多车主在给爱车保养或者维修的时候都会发现,刹车盘上存在细密并且数量繁多的孔洞。
这些孔洞一般都是出现在刹车盘的夹层中间。
也有一些个别车型,将孔洞设计在刹车盘表面。这种车型一般都是运动型车或者高性能车,并且普遍的价格都比较贵。
二刹车盘上的孔洞真正的作用是为了降温!
1刹车系统在工作的时温度极高
这是刹车分泵的工作概况图。
当驾驶员踩刹车时,来自左右两侧刹车分泵的制动力就会挤压刹车片和刹车盘,利用这种强大的摩擦力将汽车从动态变为静态。由于摩擦力极大,刹车盘会迅速的升温。
那么升高的温度可以达到多高呢?看见眼前的这个红色圆盘了吗,这就是在汽车高速行驶时踩下刹车以后,瞬间的高温已经把刹车盘烧红了,此刻的温度差不多在大几百度左右。
2高温真正影响的是刹车油
烧红的刹车盘只是表象,毕竟铁的熔点高达1500°C左右,想要靠刹车的摩擦力达到这个温度还挺难的,其实真正害怕高温的是刹车油。
几乎所有的刹车油桶身上都标注了该款刹车油的沸点。厂家如此在意沸点,背后必有原因。无论是刹车油还是豆油哪怕是白开水,只要沸腾就会产生气泡。刹车管路是封闭的,高温一旦达到沸点就会产生气泡。在踩刹车时,这些刹车管路内的气泡就会被压缩,而真正到达刹车盘的制动力就会大大降低,这就是刹车失灵的一大原因。
三降低刹车盘的温度的几种方法
所以降低刹车盘温度自然而然成为了一个必然要解决的课题,毕竟刹车盘高温影响的不单单是汽车故障率一方面,最主要的是它决定了这台汽车的安全性。
为了进一步的降低刹车盘的温度,有些厂商还将刹车盘的表面做出了划线设计。这种刹车盘一般都是应用在赛车领域和一些跑车身上。
还有一些车型,将刹车盘做出了五花八门的形状,而这么做的目的都是一样的,就是为了降低刹车盘的温度!
或许你们绝对想不到,看似简单的设计背后却蕴藏着这么多的知识。说实话,当小编学到这里的时候,也着实被惊呆了。汽车是一个互相融会贯通的产物,几乎所有的设计都是链接在一起的。

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发表于 2019-12-13 09:34    IP属地:北京


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发表于 2019-12-13 14:51    IP属地:北京

必须是为了降成本省材料。你看日本车的刹车片全是窟窿,鸡贼得很。人家德国车就是厚厚的实心铁板,安全又美观。
不疾不徐

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发表于 2019-12-13 15:08    IP属地:上海

严重怀疑楼主真的懂吗
1 打孔划线 降温+去除杂物、水膜、刹车粉尘
2 打孔划线 包含最后那个不是圆形的盘  目的主要是轻量化
请楼主做好功课在来忽悠
Magotan,der Bruder von Phäton!

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发表于 2019-12-13 19:10    IP属地:河南


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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-12-14 03:49    IP属地:未知

引用 heiter 于 2019-12-13 15:08 发表的回复
严重怀疑楼主真的懂吗
1 打孔划线 降温+去除杂物、水膜、刹车粉尘
2 打孔划线 包含最后那个不是圆形的盘  目的主要是轻量化
请楼主做好功课在来忽悠
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