“技术发展趋势+中国艺术=国潮，国潮是最让年轻人动容的，不单是因为它很潮，更是深层次的文化认同。奔腾品牌作为‘物联网汽车创领者’，用技术和艺术的创新，让年轻人真正的爱上奔腾。”在由一汽奔腾联手媒体打造的时尚盛典现场，一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇如是说道。
　　本届时尚盛典揭晓了近二十个奖项。奔腾T77(参数|询价)凭借自身实力，成功获得年度“最具国潮风尚设计车型”奖项，这无疑是对奔腾T77独特的国潮设计最好的肯定。
　　据了解，奔腾T77在设计之初，就以国潮概念为基础，并提出了“光影折学”的设计理念，并在颜色、线条比例上不断探索，最终打造出符合现代年轻人喜好的国潮设计形象。
　　除在外观上让人印象深刻以外，奔腾T77的内饰设计也是颇具亮点，更符合中国人体工程学。新车内饰设计采用环、薄、轻、悬设计语言——环：内饰自门护板至仪表板整体环绕式设计，最大程度延展内饰空间；薄：仪表板整体的轻薄感改变人们对SUV仪表板厚重的固有概念；轻：整体内饰视觉轻量化；悬：细节设计采用悬浮化设计，隐藏零件缝隙，形式与功能高效结合。
　　而在年轻消费者挚爱的智能网联方面，奔腾T77同样优势明显，新车搭载3D全息影像智能交互系统、智能家居系统、双12英寸贯穿式大屏互联、语音社交互联系统 D-Life 4.0、全自动泊车系统等多项黑科技，开创了新奔腾品牌的物联网1.0时代，高度贴合用户的多元化用车场景需求。
　　当下，与时尚、美妆的跨界必然会收获高流量、高关注度，一汽奔腾深谙其道，继联手2019央视春晚、小米科技、《奔跑吧3》、2019新浪超级红人节后，又与时尚盛典跨界合作，再次以国潮姿态成功完成全新跨界营销尝试。
　　值得一提的是，设计师胡社光还专为一汽奔腾特别定制专属服装，杨大勇在活动现场完成首次穿着亮相，据了解，活动结束后服装将放在一汽奔腾工厂内展览，一汽奔腾与时尚服装设计界完成了一次深度碰撞。
　　可以说，一汽奔腾的跨界营销是成功的，这一点在销量层面得到印证，2019年国内车市持续下行，根据中国汽车工业协会公布的销量数据显示，今年1-10月份，我国乘用车累计销量1717.4万辆，同比下降11.0%，而在合资品牌价格下探的挤压下，自主品牌的市场份额也是持续走低。一汽奔腾则实现销量逆势增长，前10月累计销量同比增长36%，10月单月销量更是同比增长177%，这是对“奔腾造，正国潮”最好的肯定。
　　在国内车市整体下行的背景下， 一汽奔腾结合自身优势，并通过全面的营销创新走出了一条逆势向上之路，成为自主品牌车企的表率。相信在新战略、新产品、新营销的加持下，一汽奔腾定能突出重围，在存量竞争的时代斩获更高的市场份额。

一汽奔腾的跨界营销十分成功