不知不觉已经到了15000km了，今天打算做保养，看了保养手册此次保养依然是只换机油、机

滤。

首先给亦庄的三江4s打电话咨询可否用之前送的vip卡进行封釉，得到一个让我气愤的答案

接电话的说，不给封釉，只能送釉一瓶回去自己封，草的嘞的，卡上明明写的是春季免费封

釉一次，按LP的话，封-是动词啊，意味着4s得负责施工啊。

马上致电400客服投诉，过了20分钟左右沈阳来电话再次询问具体情况，之后说会和4s沟通

大约又过了半个小时左右，那边再次来电话，这次是和那边沟通之后的解决方法，说是4s店

说他们没有封釉的硬件器材以及没有专业的施工人员，还有说4s怕不专业没有办法给客户封

好。简直就是扯蛋！

我噼里啪啦骂了客服以及4s半天，骂累了，客服也代表4s给我道了歉，挂电话。

之后直奔五元桥的三江做保养（与亦庄店同为一家，但是VIP卡是亦庄店给的，所以亦庄要求

必须去他们那边做）

由于快5点到得，没什么人，客服马上开单子，闲聊中告诉客服亦庄那边不给封釉，这是客服

MM告诉我一个好消息，说他们可以给我封釉，我马上问他们有专业设备吗？得到的答复是这

种釉是类似于车蜡的那种，只要洗完车涂上，等干了再擦掉就行了，洗车工就能做，他们不

可能像专业店那样黏土去污和抛光。

后来因为要做保养而且时间已经很晚了怕做不完，我就让客服MM把釉给我了，我回家找洗车

的弄了，这样一瓶可以封3次以上，呵呵。




接下来是关于保养，由于觉得原厂的SJ机油不但级别低而且还卖120米一桶的高价，这次我特

意去熟悉的店拿了一桶BP威士高2000机油，此油为绿色的清洁性机油，号称比SM级别机油高

于30%的清洁性。标称是10W-40 SM级，应该不是全合成，应该是半合成SL级添加一些物质而

提高等级标准而来的。以前宝来一直用这个油，觉得还不错，关键是价格

不错，我拿货才110米，比4s的机油高了两个级别，便宜10米。

保养项目：由于北京空气比较脏，所以要求此次更换空滤以及空调滤网，比厂家标准提前500

0km更换，等拆下来一看，这两个滤芯那叫一个脏，脏到惨不忍睹的地步 。跟修理工聊天

得知2Wkm保养时需更换的火花塞可以自带，并建议我买白金的，我问修理工火花塞的热值是

几度？他们竟然都不知道，所以保养完要求修理工拆下火花塞看看热值，告诉一下需要改装

火花塞的朋友，FRV的火花塞是博世的普通火花塞7度。

保养费用：零件 机滤+空滤+空调滤网+机油底壳螺丝=130米

工时费100米，一共花费230大米

PS:据说每次保养都需要换油底壳螺丝，修理工说不换会漏油，但是之前从来都没换过啊？有

人知道吗？

[ 本帖最后由 极速小高尔 于 09-04-05 21:31 编辑 ]