背景资料:WP是一个台湾品牌刹车~活塞多~盘大~还打孔~还是分体盘~卡钳很苗条~不挑圈~价格和欧美大厂的4活塞低端产品相当~
我发现最近捷分改装的TX有时候过于图便宜~所以借这个帖子提醒大家一下~
改装~可靠性是第一位的~一定要在保证可靠性的前提下再谈性能和价格~
拆车件和副厂件不是不能用~但要想清楚用在什么地方!
其实不光是改装~汽车维修保养圈里有这么句话~省钱就是废钱的开始~为什么同年头的车有的三天两头坏有的就开着好好的哪?
什么120元改后盘刹~山寨加硬弹簧+原厂减震这种东西~说真的我看了都觉得失望~
捷分本来是个技术氛围很浓的论坛什么时候变的这么山寨了~这么土鳖了?
我们的JETTA虽然卖的便宜~结构简单实用~配件也不贵~但是这不代表我们的车是山寨货~好歹它也是德国人设计出来的一代经典产品~也是在一气大众1厂的牛B生产线上和AUDI共线生产出来的!也是在VW严谨的质量体系监管下制造出来的!它不是温州小作坊拼出来的!上个月去一气大众参观~和一气的工程师聊天~真的感觉相当震撼~他们拧一刻螺丝都很讲究~要用机器以均匀的转速拧上~拧紧力矩要平缓的增加到标准值~当时我的感觉~他们要是看了咱们论坛里某些自我感觉良好的TX改出来的车~一定要咬舌自尽......
原厂配的东西虽然性能一般但绝对是讲究安全可靠的东西!改装并不只是追求性能~安全可靠才是第一位的!我认识一个以前在庆阳拉力车队机当械师~后来在某4S当技术总监的朋友~他讲跑拉力的车~首先要改的不是性能~而是把全车的零件能强化的先强化1遍再说~咱们民用车用起来不如赛车那么狠~但是改装也不能以牺牲可靠性为前提!
关于修理厂改装店和JS的事
1捷分是个纯洁的论坛,技术氛围比较浓,在XCAR是气氛非常好的车型分会,希望大家能继续保持这里的纯洁
2为保证论坛不被商业气氛所污染,本坛禁止发布广告软广告忽悠文等.发短信或者其他形式我不管,但是论坛里的帖子一律禁止.
3各位店主JS可以以网友的身份在论坛发布技术贴或灌水聊天~
4好些事不好界定,不过我觉得只要本着对论坛负责的态度,就能够把握住这个分寸.
5JETTA论坛是构建在爱卡上的,除了爱卡我们不依托任何商业组织也不允许任何人依托论坛进行商业宣传。
除爱卡官方合作伙伴,本论坛不与任何JS和改装店有合作关系,本论坛不推荐任何JS作为合作伙伴。
任何打着爱卡捷分名义的进行的宣传都是JS个人行为,与捷分无关。各位TX在选择修理厂和改装店时请慎重。
请各位JS自重,欢迎以网友身份来捷分灌水聊天,其他目的的帖子一律按照爱卡规定处理。
有得罪的地方请包涵。
就说这么多吧,希望大家理解.
广告这个口子不能开,商业气氛对于一个论坛的发展没有什么好处.从03年到现在,许多汽车论坛因为这个而走向衰败.有个很著名很火暴的VW车型论坛也是因为合伙人在商业上的一些分歧最终走向分裂.而我们捷分之所以能从几个人的小板块发展成现在全国人气比较旺的捷达论坛有一个因素就是一直保持的纯洁氛围.