【导读】在不少高配车型中，定速巡航系统是一项颇受车主欢迎的配置。采用了这种装置的车辆在高速公路上长时间行车时，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时又减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
    “开手动档变省力了”
    临海一家别克的经销商告诉笔者：“人们选择手动挡大多是看中它自由的驾驶乐趣，但在享受这份乐趣的同时，不得不忍受它所牺牲的便利性。手动挡车带定速巡航能够改善这种局面，它对于经常穿梭于城市之间的人来说是个非常人性化的功能。特别是很多临海人在椒江上班，到周末要回家往往要开上个把小时的车，定速巡航让开手动档车变省力了。”
    笔者了解到，定速巡航的工作原理决定了与自动变速箱相搭配运作时的效果更完美，如今市面上许多手动挡车也加入了这个功能，虽说换挡还得自己来，但相比其他没有的车来说可算是一个很诱人的配置了。
    对于手动挡车型在定速巡航时，由于缺少自动变速控制单元，定速巡航只认时速而忽略掉挡位，也就是可以在任何挡位任何转速情况下巡航。一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板时,定速巡航会被自动解除。
    车主经验：匀速驾车更省油
    一般来说，经常在市区奔波的车主很少体会到定速巡航的乐趣。当车主需要经常往返县市之间时，这个配置就显示出了极其强大的实用性。车主小余告诉笔者，“平时在市区很少用到定速巡航，但是每个周末从椒江回温岭时，我都喜欢用定速巡航，解放双脚，开车变得更省心了，而且瞬时油耗比起原来开车的时候，定速巡航明显更省油。”
    对于踩油门时习惯大脚踩油门的车主来说，定速巡航系统的配置不吝是个福音。须知，匀速驾车是省油的秘诀之一。当然，对于经济性的把握还要依靠驾驶者自己来控制，不过这也算乐趣之一。
    此外，定速巡航不仅仅起到一个免去脚踩着的疲劳感和节省燃油的目的，提高行驶时的平稳性对于一部稳重的中型轿车来说更为重要。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备，而许多10多万元的车型也选择其作为高配。
    为中低端车型增添市场竞争力
    拥有一辆爱车之后，很多有车一族都将自驾游列入周末计划，不过在享受随心所欲、自我掌控的自驾游的同时，长时间的高速驾驶带来的高度精神紧张和疲劳驾驶也是最让车主烦心的事。因此定速巡航功能就显得很必要了，而过去定速巡航装置往往在中高端车型上常见，随着时代的进步，现在一些中低端车型中也配备了定速巡航功能，例如大众宝来、雪佛兰景程、雪铁龙世嘉等。
    以雪佛兰新景程为例，景程所配备的1.8L Ecotec发动机和S6六速手自一体变速箱，是目前比较领先的配备，景程1.8L 自动挡90公里等速油耗仅为6.3L，先进的发动机和变速箱技术功不可没。2012款新景程用燃油效率更高的DVVT发动机替换了还在使用拉线油门的老款发动机，除一款手动挡最低配外，景程的其余手动挡和自动挡车型均带有此配置，和同级别车型相比，性价比十分突出。
    使用定速巡航需注意
    椒江雪佛兰4S店的销售人员告诉笔者，原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用，因为在非封闭路上，车多、复杂的路况不利于交通安全。同时，盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。
    “在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。”该销售人员解释道。
    此外，车友们还要警惕雨天慎用定速巡航，冰雪天气则一定禁用。在高速路上开启定速巡航功能后，巡航时间久了驾驶员容易精神不集中，所以放松脚的同时坚决不能放松精神，小心驾驶，安全行车。