发表于 2010-07-05 14:33 IP属地：北京
我看过 克莱斯勒大捷龙 有电动开合外后视镜、电动门、电吸门、电动开合后备箱盖等等这些都是克莱斯勒的技术，
不知道他的最高端的豪车300c为什么把这些功能都丢弃了搞得这个车子这么尴尬成了暴发户车（某些人觉 ...
你说的电动门和电吸门什么样？是按个按钮，门就会自己打开或者关上吗？要是能在300C上实现真不错。
技术成熟时，我希望能增加车身中远距离雷达，实现自动跟踪前车和避免碰撞的主动刹车功能。希望能改进悬挂的舒适性，通过扫描前方道路状况提前调整悬挂，使行驶更加平顺；转弯时根据速度和弯角调整外侧悬挂高度，抵消转弯时的车身侧倾，甚至达到内向侧倾。增加能量回收系统，将发动机、变速箱、尾气以及制动盘上的多余热量转化为电能供车辆使用或存储，燃烧汽油产生的能量中只有20-25%用以驱动汽车前进，
其余75-80%的能量以热能方式散失，目前热电元件的转换效率可达10%，如果有一半的热量参与回收，则回收的能量将达总能量的4%，可以支持车辆行驶中的电器和空调，将发动机从发电机和空调的负担中解脱出来，动力提升，低碳环保。
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