来自 爱卡iPhone版
发表于 2019-11-20 22:10 IP属地：未知
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闲时拍拍照发发帖
厦门的冬天
不知不觉，11月快过完了
有人笑称：
在厦门一天内，你能从夏天经历到冬天
没有缤纷的雪花，没有零下的气温，
在厦门这座海的城市，似乎并没有冬天……
但这并没有影响我们的喜欢。
这不店里来了一位看途昂X的小哥哥，
还穿着短袖呢
偷偷给他拍了个照片！
车身尺寸为4905mm×1989mm×1719mm，轴距为2980mm
途昂X保留了途昂霸气的前脸风格，但由于头灯组和前格栅的造型有些许调整，途昂X看起来要更为运动和精致。它的大灯比途昂的要窄，视觉上稍显犀利和修长，取消了雾灯的设计，保全了前包围的整体感和运动感，总体来说它看起来更年轻了。
具有运动感的方向盘，跟大众R-Line风格的方向盘类似。
中央出风口的造型，它的线条更为丰富，看上去不是那么呆板；
动力方面，途昂X分别有2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）这三种发动机，均搭配7速双离合变速箱。330TSI车型最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；530 V6车型最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。其中330TSI车型很大可能仅有两驱版本，而380TSI和530 V6标配四驱系统。
后拍座椅被设计的比较平直，靠背角度可以调节；后排中央扶手、杯架及儿童座椅接口等配置也都有配备。
后排空间很大
座椅和车厢部分，途昂X依旧保持了大空间这一特点，取消了第三排座椅后，后排座椅被安置在较为靠后的位置，再配合可以调节角度的靠背，它的后排空间十分奢侈。同样，后备厢空间也从容多了，它造型很规整，后排座椅支持4/6比例的放倒，实用性完全不用担心。
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