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嘉年华论坛|嘉友站 >  试驾207,谈谈和马2、嘉年华、雅力士新飞度等小型车对比

发表于 2009-03-22 13:28    IP属地:山东

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试驾207,谈谈和马2、嘉年华、雅力士新飞度等小型车对比
试驾207,谈谈和马2、嘉年华、雅力士新飞度(参数|询价)等小型车对比

近日试驾了207自动档顶配。先是试驾专员开了一圈,然后我再开一圈。感觉怠速还算安静,有轻微的声音和非常细微的振动,运转时噪音还可以,虽然不是很小,但声音很浑厚,好听。大概不到3000升档,动力非常强劲,最高上到90。自动波很流畅,几乎没有顿挫。底盘扎实,操控很好.音箱可以。内饰 206好看,前排空间没问题,后排空间比206大一点,但是还是比较小。这个车还是挺不错的,比想象中好,动力非常好。就是后排空间太小了。
然后去试驾了雅力士1.6至尊版。怠速噪音基本没有,转速上来后发动机噪音很大,比207大,后排座的朋友说能感觉到振动,问我是不是发动机在后面。底盘很厚重,是小车中最厚重的,减震舒服。空间非常大。但是动力比较差,3000转升档,换挡顿挫明显。我曾经以为雅力士会是动力最好的小车,结果比较意外。可以说底盘比预想的好,动力比预想的差。
然后是马自达2
1.5
手排。空间比207好,动力比雅力士好,基本和1.6的马自达3相当,不如207。怠速噪音接近207,有点振动,转速2000后噪音比较大,有点吵。底盘非常好,非常整体但是又轻盈。马自达2的技术含量确实高,轻量化设计很棒,车很轻但是强度很大。

如果噪音能再小些,后排空间能再大点,就是小车中最好的了。
新嘉年华1.5手动。噪音震动最小,行驶起来也很小。动力反应慢,急加速不行。底盘厚重有韧性,不错。总体非常舒服。
飞度1.5自动:空间很大,做工不错,用料一般。动力不错,噪音很大。底盘还行。换挡顿挫明显。气味很大。
排排名次:
动力:207〉马自达2〉=新飞度〉雅力士〉新嘉年华

飞度是自动档,吃点亏。但207也是。
空间:飞度〉雅力士〉新嘉年华〉马自达2〉207
怠速噪音:207≌马自达2≌新飞度〉雅力士=嘉年华

当然是越小越好。飞度应该是比207好一点。嘉年华很牛
行驶噪音:马自达2〉新飞度〉雅力士〉207〉嘉年华
越小越好,嘉年华还是很牛

底盘感觉:没法排名,都不错。雅力士操控稍微差点,但是非常舒适,非常厚重。马自达2很精良。嘉年华有点像小号福克斯(参数|询价)的感觉。标致一直是高水准的。这些里面飞度稍微差点,但是比骐达(参数|询价)好,也还算可以。
价格大家都知道,样子每个人有自己的喜好。

小型车如果让我选择:
舒适性最好的是雅力士、嘉年华
驾驶感最好的是马自达2
动力最好的是207
空间使用性最好,质量稳定的是新飞度。
再考虑价格。。。。。。。。大家自己选吧。
其实雨燕也不错

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发表于 2009-03-22 20:16    IP属地:江苏

写得不错!

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发表于 2009-03-22 20:30    IP属地:上海

居然觉得雅力士动力差。。。。
眼见他起高楼  眼见他宴宾客  眼见他人散去  眼见他楼塌了

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发表于 2009-03-22 20:31    IP属地:江苏

写实派手法~~~俺都没开过~~~
嫩米袋漏鸟木关系,俺接着捏~~~

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发表于 2009-03-22 20:31    IP属地:河北

比较客观、专业!

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发表于 2009-03-22 20:44    IP属地:福建

看看,都没有开过,也都不打算买

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发表于 2009-03-22 20:46    IP属地:山东

分析的很理性 很正确

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发表于 2009-03-22 20:56    IP属地:江苏

有一点感到疑惑的是:如果雅力士的底盘居然是小车里最厚重的,那POLO 的底盘不是成了小坦克了?

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发表于 2009-03-23 08:47    IP属地:山东

原帖由 高速公路freeway 于 09-03-22 20:56 发表
有一点感到疑惑的是:如果雅力士的底盘居然是小车里最厚重的,那POLO 的底盘不是成了小坦克了?
这里面没有比菠萝,菠萝也很厚重,似乎比雅力士还要重一点,是有点小坦克的感觉

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发表于 2009-03-23 09:03    IP属地:江苏

新嘉整个设计已经倾向女性驾驶者。
丫头看到那小猫,就嚷:跌跌哦

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