斯柯达旗下入门级2厢轿车-
晶锐(
参数|
询价)自投入市场以来因其酷炫的外形,超高的性价比在竞争激烈的市场中搏出一片天地.
上汽大众于今年6月推出
Polo(
参数|
询价)的升级版-POLO PLUS进一步抢占本就竞争激烈的紧凑级两厢车市场. 晶锐和POLO PLUS相比, 究竟谁更具性价比呢? 今天我们就来做个比较.
首先我们总体上做个大致比较,具体见下列图表.
从以上图表,我们不难看出,晶锐在外观尺寸方面确实要比POLO PLUS略微小一些，但是在售价方面，斯柯达晶锐却有着巨大的优势。
下面我们再进行细节部分对比.
发动机方面晶锐有1.4L和1.6L两种发动机可供消费者选择，而POLO PLUS只有1.5L一种排量，消费者选择的余地比较小。
晶锐
POLO PLUS
正面看两车均采用家族式前脸设计, 外观尺寸方面的差别感官上并不明显。
晶锐
POLO PLUS
侧面部分,两车均采用流线型线条,德系车坚毅硬朗的线条一览无遗
晶锐
POLO PLUS
大灯部分,晶锐低配版选择的是晶钻大灯,中配版加以透镜而高配版更是配备LED日间行车灯
而POLO PLUS全系配备的是卤素大灯。
晶锐
POLO PLUS
出于成本的考量，两车低配版均没有配置雾灯，只有在中高配版本中才装备雾灯。而晶锐的雾灯带转向照明系统。
晶锐
POLO PLUS
尾灯方面，晶锐的辨识度比较高，极具个性。而POLO的尾灯则显得比较大众,辨识度较低
个性化不足
晶锐
POLO PLUS
轮彀及轮胎方面，晶锐低配版配备的是14英寸钢制轮彀搭配175/70/R14轮胎。 中高配版本则升级为15英寸铝合金轮彀搭配185/60/R15轮胎。
而POLO PLUS中低配版选择的是15吋轮彀搭配185/60/R15轮胎，高配版则升级为16吋轮彀搭配195/55/R16的轮胎
晶锐
POLO PLUS
方向盘方面，两车均采用当下比较流行的三幅式方向盘。POLO PLUS的方向盘更是集成控制按键。
晶锐
POLO PLUS
仪表盘方面，晶锐配置是当下比较流行的炮筒式仪表盘，而POLO PLUS的仪表盘则显得比较传统，看上去比较BORING.
晶锐
POLO PLUS
娱乐导航方面，两车只有高配版本才配备显示屏。
晶锐
POLO PLUS
手套箱方面，两车几乎一致，没什么差别
晶锐
POLO PLUS
中央扶手处方面，晶锐的设计比较简单，而POLO PLUS的设计更加的合理，也更人性化
晶锐
POLO PLUS
座椅材质方面，晶锐低配版本选择的是织物，而中高配则升级为织物与PVC镶拼的材质；POLO PLUS中低配版同样选择织物面料，只在高配版升级为皮和织物混搭的材质
晶锐
POLO PLUS
天窗方面，晶锐只有高配版本配备了双层电动防夹天窗，而POLO PLUS全系标配电动天窗。
晶锐
POLO PLUS
由于两车的定位关系以及尺寸方面的限制，后排腿部空间均显得比较狭小。
晶锐
POLO PLUS
虽然官方数据来看POLO PLUS的后备厢容积要偏大一些，但实际感官上并不明显。
总结：通过以上种种对比，诚然在外观尺寸方面，POLO PLUS有着些许的优势，但是晶锐的选择性更为丰富，最最关键的是在终端售价方面晶锐的价格要比POLO PLUS优惠2-3万，对于这个级别车的来说，2-3万已经是天大的优势了。所以从性价比角度来说，晶锐无疑是更佳的选择
京公网安备 11010102004670号