发表于 2019-11-11 09:55 IP属地：未知
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晚风吹动深秋的午后，难免思绪万千
下车，看着我的RDX，点燃一根别在我耳根的烟，猛吸一口，就被我熄灭了，我想从今天起，还是戒了吧。第一次抽烟是什么时候，记不清了。反正是因为一些年少轻狂的理由，沾上了这一点好处也没有的东西。那时候可能感觉抽烟很酷吧，现在除了被周围人讨厌，应该不会再有哪个成年人还觉得抽烟很酷了。以前也不是没有动过这个念头，但那时候还是缺乏对于家庭的责任感，直到一切都稳定下来了，我才会去想很多事情。
车是我媳妇家给买的，我其实没想开这么贵的车，但相处久了，自然知道彼此喜欢什么。我媳妇没告诉我，一辆四驱的顶配RDX就停在家门口了。当我投以羡慕嫉妒的目光时，媳妇把钥匙给我了。说实话当时有点蒙，我第一句话是：“咋不是蓝色的呢？”我喜欢极光幻蓝这个配色，我媳妇喜欢白色。“不要拉倒！”我差点因为一句话失去这辆车的使用权，当然，相处这么久，谁的媳妇谁还不会自己哄了，哈哈。所以说，每当我看到自己的爱车时，都会不由的想到自己对于家庭的付出太少了，而今天的风十分萧瑟，烟也不好点了，我就想，既然不好点，就戒了吧！
我喜欢RDX是因为它的动力和配置，我媳妇也喜欢这台车，不过仅限与颜值。对于我媳妇这样比较肤浅的人来说，RDX的肌肉感和线条感让她觉得这车“好帅”。我当然也不讨厌这车的外观，但还是不免觉得媳妇肤浅，哈哈。
女人买车就买个样子，对于我媳妇来说，RDX的车型相比于路虎和霸道这些车要更时尚一些，用她的话来说就是觉得那些车太“憨”了。不过也好在她喜欢RDX的外观，要不我觉得自己很难拥有这辆车。
而对于我个人来说，在外观上，RDX的大排气管是我最爱的点，流畅的车身线条配上超大的排气管，RDX天生就有一种灵动的速度感。但是速度快只是一方面，RDX的动力虽说很强，但光有动力显然是不够的，如果光看动力决定胜负的话，那赛车的比赛就不用举办了。车的魅力不止在于那些冷冰冰的数值，还有驾驶者的操作赋予其灵魂。所以可操作性越好的车，越有无限的可能。看过头文字D的人应该都向往藤原拓海的AE86压排水渠内侧漂移超车过弯。而RDX的sh-awd四驱是目前公路四驱里过弯半径最小的，踩油的动力可以完全转化为后轮的转向力，虽然在现实中咱也不敢漂移，但拥有一台过弯半径小的车，一直是我的梦想。
先看后排的空间吧，因为我觉得大家对空间的要求应该是仅此于驾驶感受的，我觉得RDX的空间还是很优秀的，这个后排大家可以自行感受一下。
16向座椅调节，舒适度很高。
座椅记忆，我是2，因为1被媳妇占有了，虽然她不开，但是她要占有！我也很无奈。
RDX的els音响也是同级的顶尖配置了，所以说我的车不但很快，还很欢乐，配上模拟声浪驾驶时会有安奈不住的速度与激情。哈哈。
HUD抬头显示、车道保持、雷达和碰撞预警，这些是安全包装的配置，很有用。
在驾驶位车门上还贴心的配备了后备箱开启的小按钮。
吐槽一下影像吧，顶配虽然有360音像，但是清晰度有点低。
按键电子档，很帅很有科技感。
但要说实用还是这个驾驶模式切换的旋钮，雪地、舒适、运动和运动加切换自如，完全不用低头看，很方便。
这个地方可以给手机充电。
一键启动按钮看上去很漂亮。
车顶有一个眼镜盒
媳妇的化妆镜展示一下。
打开天窗的遮阳布，但没有打开玻璃窗，以后天窗就用来看风景了，最后一口烟，已经在外面抽完了！
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