发表于 2019-11-08 12:44 IP属地：未知
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人生若只如初遇
初见RDX，一见倾心，从外观内饰，到动力配置，这是一台真正能够折服我的车。后来走走停停，徘徊于各大4s店，但心里一直惦记着RDX。有时候因为某些朋友的建议，心底里有了买别的车的想法，只是一有这个想法，就不断的反问自己，RDX到底哪里不好了，我才要去选择另一款车。后来实在无法说服自己，因为脑海里都是想买讴歌这款车，所有冲动想要买其他车的欲望来临时，都会看到RDX的影子，我觉得我懂了，其实从初见，我便是心有所属了。
先放几张外观图
要说每个人的喜欢确实是不一样的，我对RDX的外观是非常欣赏，对前脸的钻石五边形格栅，对这个由七颗透镜的矩阵式LED大灯，对它车身的线条感，我都非常欣赏和喜欢，当然这只是我的个人喜好，但我相信一定有和我一样志同道合的朋友。
顶配的轮毂，其实习惯了也没觉得难看。
后视镜自动回收，我看车锁没锁就看这个，否则强迫症会让我多走几十米回来再拉一下门把手。
野径黄花下，爱车美如画
RDX的这个排气管，绝对是原始粗狂的美感，特别的大，这两个排气管在外面一露，没人会小看这款车的动力。
这个车身的线条真的很爱，流畅感运动感十足。
后排的空间我看了几台车，RDX虽说不算是最好的，但也算是相对大的后排了。
这车的后备箱是真的大，对我这种没什么东西装的人来说都有点浪费。不过偶尔出去自驾游什么的，后备箱大点还是非常好的。
开合是电动的，非常方便。
关于座椅的调节，我现在还是很懵的，四驱顶配的RDX有16向调节，反正研究研究也大概知道怎么调到想要的位置，总之自由度很高，所以位置订好了就很精准。我把最舒适的位置记录在驾驶位记忆的“1”号，切换很方便。
RDX的音响是同级别里最豪华的了，全车配了16个喇叭，效果也着实不错。
HUD抬头显示的位置亮度调节，车道保持和碰撞预警，还有碰撞雷达。
不止是忠于RDX的外观，在内饰上，这个如意电子档也是爱的不行，神仙颜值的设计，吉祥如意的设计，我是有一点心里倾向的，感觉开这台车一定会诸事顺利。
触控板的设计很符合操作习惯，用起来和触屏的操作习惯并没有多冲突，很快就适应了。
RDX的全景大天窗，尺寸很惊人，风景真的是一览无余。
在拍拍窗外的小树，亦如我和RDX的初遇，虽然现在已经是老朋友了，但依然看到RDX甚是欢喜，现在想想，幸亏自己当初选择了RDX，否则现在一定会后悔没有选择这款心心念念的车。
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