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林肯领航员论坛 >  领航员提车及用车感受------持续更新

来自 爱卡Android版 发表于 2019-11-03 17:44    IP属地:未知

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领航员提车及用车感受------持续更新
提车第三天
优点:
1、大,真的是大,外面看也大,里面也大,开着车的旁边车都矮一截,感觉就像卡车司机视野。
2、动力也不错,轻轻踩点油门就轰隆隆往前冲。
3、拐弯半径真小,但轴距太大,开车一定要有gl8习惯------拐大弯。
缺点:
1、我擦?!百来万的车,前后包围底部都是塑料,虚的一批,用手扒扒就能晃,感觉就是个塑料壳,特别车尾拖钩盖板,感觉高速风力大点都能吹掉。
2、另外后档玻璃加热丝电源线直接电焊且裸露,连个盖子都没有,很国产的感觉。
3、多媒体初步操作了一下,中控显示屏有点复杂,可能还没习惯。
4、貌似空调不能直接通过风量旋钮关掉,需要专门进多媒体屏幕关,对于我这种停车熄火前习惯关空调的人来说,有点麻烦,不过如果说不关空调就熄火对车没伤害,那我也权当没关系。
5、说到国产感觉,还有一点,不熟悉尾门操作的,如果想手动开尾门,容易摸到后牌照灯或倒车探头的位置,手用力一抬,就听到塑料板摩擦的嘎吱嘎吱响,嗯很国产的感觉。

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发表于 2019-11-12 16:02    IP属地:未知

引用 2005011101 于 2019-11-03 17:44 发表的回复
提车第三天
优点:
1、大,真的是大,外面看也大,里面也大,开着车的旁边车都矮一截,感觉就像卡车司机视野。
2、动力也不错,轻轻踩点油门就轰隆隆往前冲。
3、拐弯半径真小,但轴距太大,开车一定要有gl8习惯------拐大弯。
缺点:
1、我擦?!百来万的车,前后包围底部都是塑料,虚的一批,用手扒扒就能晃,感觉就是个塑料壳,特别车尾拖钩盖板,感觉高速风力大点都能吹掉。
2、另外
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牛车,牛人!早就打算买一辆就是钱掰不开。持续关注你。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-12-31 11:50    IP属地:未知

引用 2005011101 于 2019-11-03 17:44 发表的回复
提车第三天
优点:
1、大,真的是大,外面看也大,里面也大,开着车的旁边车都矮一截,感觉就像卡车司机视野。
2、动力也不错,轻轻踩点油门就轰隆隆往前冲。
3、拐弯半径真小,但轴距太大,开车一定要有gl8习惯------拐大弯。
缺点:
1、我擦?!百来万的车,前后包围底部都是塑料,虚的一批,用手扒扒就能晃,感觉就是个塑料壳,特别车尾拖钩盖板,感觉高速风力大点都能吹掉。
2、另外后档玻璃加热丝电源线直接电焊且
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100万还真有人买这车?比亚迪不必这好

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-01-08 17:31    IP属地:未知

不错。继续关注!

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发表于 2021-07-27 09:49    IP属地:未知

引用 2005011101 于 2019-11-03 17:44 发表的回复
提车第三天
优点:
1、大,真的是大,外面看也大,里面也大,开着车的旁边车都矮一截,感觉就像卡车司机视野。
2、动力也不错,轻轻踩点油门就轰隆隆往前冲。
3、拐弯半径真小,但轴距太大,开车一定要有gl8习惯------拐大弯。
缺点:
1、我擦?!百来万的车,前后包围底部都是塑料,虚的一批,用手扒扒就能晃,感觉就是个塑料壳,特别车尾拖钩盖板,感觉高速风力大点都能吹掉。
2、另外
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准备明年搬到成都后订一台领航员去到处浪,提前退休的生活,真的好向往。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-10-23 14:52    IP属地:未知

回来讲下用车两年感受:
1、动力强劲,超车油门反应快,踩了就有(家里有台途昂,踩了得有个一秒多延迟才出力),2、却很省油,每天高速要走80多公里,最近一万五公里的油耗是9.6。
3、虽然很大,但是我开起来感受很敏捷,高速穿插自如,市区走好自己的道没有不便。开惯了也不会觉得市区用车不便,但这个可能更看个人感受。

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