切换新版>>

Polo/Polo Plus论坛 >  EA111 进气歧管拆卸_已解决

来自 爱卡触屏版 发表于 2019-10-24 22:33    IP属地:江苏

查看 12.8W | 回复 10
EA111 进气歧管拆卸_已解决
歧管下有个加热阀好像漏防冻液了。貌似2011年的新Polo(参数|询价)有此通病。
现在不知道是只有那一年的零件有问题还是设计问题?
这个是旧的废气阀,差不多4年前的换的,当时还特意叫小师傅弄两个扎带保护下,现在看起来想多了,有毛病还是有毛病,这次自己买了个进口的废气加热阀。
快12万公里的气门杆室还算干净,平时也没怎么弄汽油添加剂。所以就简单在口子上弄了点大凤NX5000清理下。

[ 本帖最后由 CC_Car 于 2019-10-26 21:16 编辑 ]
只选对的不选贵的

[每日热点]:【保养维护】7万公里的3.0胖头鱼 自己换机油...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2019-10-25 10:10    IP属地:山东

09款polo1.4手动拆过进气歧管,不知和你的是否一样?

[每日热点]:【车坛文化】1938梅赛德斯奔驰G4敞篷轿车1:18模型...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2019-10-25 10:14    IP属地:山东


[每日热点]:【保养维护】13年英朗慎终如始 年检一次过...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2019-10-25 10:15    IP属地:山东

白色圆圈处是固定碳罐电磁阀的地方;粉红色方框内也就是节气门下方,有三根管,最上边那根粗的连接刹车真空助力泵,中间那根接收碳罐电磁阀过来的油气,最下边那根接收废气阀向下的细管排出的曲轴箱废气(只在怠速或低转速废气阀膜片闭合时);红色方框处是安装进气压力传感器的地方,卡上的,没有镙钉,线束来自电瓶那一侧;黄色圆圈处是两处卡口,节气门旁边的卡线束,在卡口处一分为二,一条通节气门,一条通碳罐电磁阀,节气门下方的用来固定冷却液水管;绿色方框处两个圆孔应该是固定歧管用的,看到过有卡友因为下边两处固定而没有拆卸成功,幸好我车上歧管这两处圆孔是闲置的,只通过上边进气口周边五颗螺丝固定,需要用到的工具是内十二角的M8。
总之,拆进气歧管要拆下五颗螺丝、拔掉三根管子、拆下三个插头、松脱一处线束和一处水管、取下碳罐电磁阀,拆装过程中要注意各管线原来位置及相对位置,避免留下隐患。

[每日热点]:【改装美容】非主流玩法 升级车机运放芯片...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-10-25 19:36    IP属地:四川

加热阀不是在空滤盒上?你拆进气歧管干啥

[每日热点]:【保养维护】提速加速抖动 缓慢加速则无问题...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-10-25 21:07    IP属地:江苏

引用 ygzzf123 于 19-10-25 10:10 发表的回复
09款polo1.4手动拆过进气歧管,不知和你的是否一样?
不一样的。进情进取版好像是圆形的
只选对的不选贵的

[每日热点]:【保养维护】沃尔沃S90T5 保养记录分享...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2019-10-25 23:33    IP属地:山东

是不一样。

[每日热点]:【保养维护】奔驰E更换链轮套 机滤底座 机脚三件套...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-10-26 21:06    IP属地:江苏

今天耐不住寂寞,拆下来换了这个胶木的废气加热阀。
工具:
1.准备好M8的十二梅花扳手和头子,最右边的那个螺栓需要用扳手,套筒进不去,进气歧管的螺栓规格是M8*35的。
螺栓千万别拧滑了,弄个小锤子敲实了套筒或扳手后再处理螺栓。
2.T30的头子,拆装节气门,喷油嘴支架(如果需要) ;T20的头子拆这个废气加热阀
3. 卡簧钳,小平口螺丝刀,十字螺丝刀(如果需要拆开空滤盒的话)
4.手套,不掉毛的布,空间光线暗就准备一个电筒或者手机灯也行。
需要拆的管路:
1.喷油嘴的供汽油管。如果拆掉喷油嘴总成的话就不需要拆喷油嘴线束,拆掉总成复装时记得在密封圈处抹点油。
2.节气门总成,真空度传感器和线束
3.靠近这个废气加热阀处有个传感器也要拔掉,插头保护好,别让液体泡了插针。
4.阀门的三个连接管,其中两个需要卡簧钳子。
可以顺便清理下气门杆处和节气门,所以准备些清洗剂,我用的大凤。
节气门要匹配的话就准备下5053.
只选对的不选贵的

[每日热点]:【爱车生活】开着奥迪Q4 e-tron 奉贤日记...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-10-28 22:23    IP属地:江苏

这个如果换 直接用金属管替代 废气加热系统舍弃
加油加油

[每日热点]:【保养维护】E级小土奔更换机油滤底座...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2019-10-29 08:24    IP属地:未知

引用 CC_Car 于 2019-10-26 21:06 发表的回复
今天耐不住寂寞,拆下来换了这个胶木的废气加热阀。
工具:
1.准备好M8的十二梅花扳手和头子,最右边的那个螺栓需要用扳手,套筒进不去,进气歧管的螺栓规格是M8*35的。
螺栓千万别拧滑了,弄个小锤子敲实了套筒或扳手后再处理螺栓。
2.T30的头子,拆装节气门,喷油嘴支架(如果需要) ;T20的头子拆这个废气加热阀
3. 卡簧钳,小平口螺丝刀,十字螺丝刀(如果需要拆开空滤盒的话)
4.手套,不掉毛的...
工具解说完美~支持!下次可以借鉴一下!

[每日热点]:【保养维护】GL8老车泄压阀 也许都该换了...

回复本楼 | 评分 | 举报