来自 爱卡iPhone版
发表于 2019-10-19 11:19 IP属地：未知
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女司机雷凌1000KM用车感受（申精）
大家好，时间总是这么不等人，一转眼，已经提车一个月了，行驶已经1000多公里了，作为新手女司机的第一辆车，真是看来万千啊，首先我觉得雷凌最大的优点而且目前我觉得最实用的就是DRCC 动态雷达巡航控制系统，这个功能可以说在高速上用的恰当好处啊，行驶中前车如果减速会自动跟着减速，保持安全距离，再加上LTA车道保持系统自动调整方向盘防止偏移，每次到高速或者车比较少的路段我都会用自动驾驶，节油省心，更加适合上班工作的年轻人。
提车时候的照片，没舍得删。
油耗方面呢，平时上下班路况不好，特别爱堵车，而且基本一直开着空调，而且新手挺在意油耗的，都不敢踩油门，后来出去玩跟回家跑高速油耗就降下来的，一开始到8.5，真的是挺可怕的哈，现在基本稳定在8个以内了。
听说感应器在这里，也不知道是真是假啊？
大白是不是不白啦
这个轮毂我还是觉得非常一般的，雷凌运动版的轮毂特别好看，而且还是大尺寸轮胎。
方向盘功能还真的是多，右边的可以调节巡航定速，可以说是功能一目了然，挺方便的。
忽略我的小胖手～
M档，我用过几次，不适合新手，真的太麻烦了，然后有人还说加速还不错，看来还得多跑跑多试试啊
还有就是夏天的时候，雷凌的空调真的是给力啊，真是冷暖自知啊，
灯光方面，自动远近灯我觉得有些太灵敏了，前方有一点光就会变成近光灯，以至于有时候干脆关掉自动远光灯，通过手动来调节。
电子驻车
不知道现在车，是不是都有一键启动，反正对于我，这个功能十分方便。
第一次打开前机盖，挺脏的，为了加防冻玻璃水才打开的，这些乱糟糟的线啊，真看不懂都是啥玩意，我就知道玻璃水加在那里就行了。
今天天气特别好，心情也好。
我大概总结一下，雷凌的用车感受。
外观上，我觉得新款雷凌的设计给人一种更干练的感觉，至少比老款漂亮多了，前部造型更有冲击力，而且也是全球车型跟美版车型也是一模一样的，侧身的线条，大灯跟尾灯设计的也很漂亮。
内饰上可以说是简单大方，没有太多的浮夸，就还可以吧。
空间上2700轴距也不是白来的，驾驶位跟副驾驶坐姿很舒服，很适合三口之家使用。
配置不多说了，这款雷凌的配置可以说是跨级，相信很多车友都是看上的它的配置。
油耗我在上面说过了，我是没开出来低油耗，可能是我技术有问题。
安全上，配备八个气囊，刚性车身主动刹车等等TAGA 构架处处强调着安全。
而且后期保养的价格也不是很贵，四百多做一次保养，工薪阶层的人养活这个车完全OK 。
所以还在纠结买什么车的时候，可以考虑一下雷凌这款，挺实用的。
码字不易，如果你觉得对你有点用，记得点赞哟。
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