发表于 2019-10-18 16:02 IP属地：上海
10.1日，高速免费，这对我来说是场灾难，高德导航建议我走沪蓉高速（多100公里，但是比沪渝高速快30分钟到达-950KM 预计耗时12.5小时）。
我是上午10:30出发，10.02日凌晨2点到的八一广场。 路上出现了3起追尾事故，每次都睹了30-60分钟。
一路上路过，关羽，张飞，刘备阵亡的几个点，不过由于时间赶都没有机会去考察。
总结这一天
1. 重庆大： 我看到的重庆第一个县在高速上出现时，离市区超过400KM，第一区出现的时候，离市区200KM+。1.6万平方公里，3800万人口，北京，上海难望其项背。自从把重庆剥离后，四川就再也不是亿级人口省了。
2. 巴山蜀水露峥嵘， 重庆的路桥投入巨大资本，在山水间架起无数高架快速路，让天涧变通途。 未来城市竞争力不容小觑。
3. 这一天，我是分3个4小时完成行程的，由于山地高速，视野受山体及上下坡路高低差影响，很难使用巡航功能，我第一次觉得100KM/H 的限速太快了。
山地高速，另一个挑战就是对向2个车道不在同一平面，对面灯光干扰严重，尤其是我最后3个小时的夜路，对视力造成极大挑战。
渝中区的商业及旅游资源指数要高于武汉， 2点的八一广场，夜间经济依旧散发活力。
由于第二天，到成都只有4个小时路程，我留了半天做观光。
国庆节的高人流真的很败兴，在洪崖洞的心心咖啡做了一下，朝天门码头已经没有了影视片中呈现的样子，取而代之的重庆Raffles 毫无疑问的成为新地标。
游人太多，所有的热门项目无法品味细节。 出租车司机让我知道了渝中区的地下是全通的，市政开挖了7层地下空间用于舒缓地面交通及停车。这个狠厉害，让我想到了平行社会。
重庆是一个非常值得研究的城市，在中国古代及近代史都有着重要地位，下次一定要再造访。
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