发表于 2019-10-13 16:31 IP属地：江苏
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【70】给老伊更换点火线圈
爱车老伊到我家已经满八个年头了，一直以来没出过什么大毛病。就在不久前，打火后不久突然出现怠速下车身抖动的状况，2挡增3挡加速时抖动加剧，当时以为是在小加油站加的劣质汽油的原因。等到第二次加油时特意加了一瓶爱卡的G17燃油添加剂，当时估计是心理因素，发觉抖动减轻了，以为就没事了。结果没多久车子又抖了起来，而且随着时间延长越来越严重。后来咨询过一位朋友，说估计是火花塞或点火线圈的问题，亦或是积碳太多需要清洗。但我情况是：车子刚打着火时不抖，往往是开了几分钟后才抖。因此我也不是很同意那位朋友的意见。又跑完了一箱油，再加了一瓶燃油宝，情况也未有改观。这个十一长假过后，好容易盼来一个周末，于是赶紧开着车子前去店里，找下专业人员检测维修下，图个放心。
停车入位等待服务人员接车。单看外表，很难想象老伊已经八年了。
八年的老车，出现问题也属正常。
镀铬标志都已经褪色，岁月不饶车。
唯有这套固特异逸乘，在全车的零件里面属它最新了，去年11月份新换的轮胎。
除了三大件，轮胎对行车安全的重要性不言而喻。老伊换胎之前，上一套轮胎用了足足七年，早已过了安全使用寿命。一套轮胎一般也就用个5~6年，当时还是没有经验，否则早就应该更换了。
新换的逸乘轮胎也用了将近一年了，跑了八千多公里，花纹基本没有磨损，状态依旧很好。轮胎耐磨性不错，有点出乎我的意料，这套轮胎用起来感觉很舒适，本以为是偏软的类型，看来是我多虑了。
去前台办完手续等了不一会儿，一位帅帅的维修师傅就过来给车子检测了。
用无线设备连接OBD，上电脑检测诊断一下。
现代汽车店里用了一部类似于pad的检测用电脑，小巧方便。至于显示的什么内容，我一直试图搞明白，却从未看懂过。
经过检测没有发现问题，经过我的描述，维修师傅做出判断：很可能是点火线圈出了问题，为了证实判断，师傅决定亲自上车试驾一圈。经过试驾，师傅得出了结论，还就是点火线圈的问题，也许是一个缸，也许是两个缸。
得到我同意维修后，师傅给出维修方案：取用一个新点火线圈，按着顺序，从一缸开始，轮流试验一遍，看看到底是哪个缸出了问题，这样不用盲目更换一整套点火线圈，以达到省钱的目的。
将老伊发动机盖取下来。
点火线圈就在机盖下面，机油加注口上方，四个缸每个缸一个。
先将一缸的点火线圈取下，安装上新点火线圈。
检查和具体更换流程是：先将一缸的点火线圈取下，安装新点火线圈，试跑一圈。
如果依旧还抖，说明就不是一缸出了问题。原一缸点火线圈是正常工作的。将原一缸点火线圈换在二缸上，继续试跑。
如果依旧还抖，说明二缸也没问题，继续将二缸点火线圈换在三缸上……依次循环进行。
经过几轮测试，最后发现二缸点火线圈换在三缸上后，车子便停止抖动了，说明就是三缸的点火线圈坏了。
这就是更换下来的三缸点火线圈，这么个小东西害的老伊天天哆嗦，哈哈。
新的点火线圈，乌黑靓丽，与旧的点火线圈轻松区别开来。
根据师傅介绍，由于老伊年岁已老，既然有点火线圈发生损坏，点火线圈的寿命也基本上差不多，很有可能其他几个也到了临近更换的时间。继续关注下车子，如果再有抖动的现象，说明其他几个点火线圈当中也出现了问题。
更换过程倒也简单，学一学自己也能换。
最后装上发动机盖板，大功告成。
此次修车花费：点火线圈383元，工时费40元，总共423元。车子去一趟医院也不便宜哈。不过现代汽车的工时费真心不贵。
等待间隙，发现旁边一辆事故车，惨不忍睹，提醒各位车友：安全无小事，珍爱生命，小心驾驶。
店里送了一次免费洗车服务，当看到不是机器全自动洗车时，我欣然接受了。全自动洗车我个人实在接受不了，对车漆损伤太大了。
洗车的大姐很仔细，将每个脚垫都取出来冲洗。
打上泡沫。
轮胎上也打上了泡沫，每个细节也不放过。
洗完后如同新轮胎一般乌黑发亮。
大姐把车内也用吸尘器清理干净。
阳光不错，刚洗完车一会儿就晾干了。
最后来个大鹏展翅镇楼！谢谢观赏。
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