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雷诺卡缤Captur论坛 >  科雷缤的定价是我最期待看到的

发表于 2019-10-11 11:59    IP属地:未知

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科雷缤的定价是我最期待看到的
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。

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发表于 2019-11-17 15:55    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
车开出去,朋友都说很喜欢我们家的车,我们听了也很开心,性价比还很不错哦

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发表于 2019-11-17 16:04    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
外观看起来还不错,这个价位的车看起来与同价位的比更显得大气,稳重,也带有些时尚的感觉

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发表于 2019-11-17 16:12    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
这款车还带有LED日间行车灯耶,白天开起来肯定也不错,跟上了时代的潮流,喜欢

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发表于 2019-11-17 16:21    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
内饰整体还不错,坐椅的材质也是我喜欢的

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发表于 2019-11-17 16:26    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
买这款车真的是由来已久的愿望,上市的价格还降了,超高兴!

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发表于 2019-11-17 16:33    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
决定买这款车是空间比较宽敞,最喜欢的就是后备箱的设计,真的很宽敞又很平整,放东西方便多了

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发表于 2019-11-17 16:43    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
这种配置还是比较喜欢的,平常在城区内开开还是蛮满足的,也没有啥可担心的。

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发表于 2019-11-17 16:49    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
很贵的我也买不起,看来看去就看中了这款车,不过综合来看就这车配置还可以,性价比方面也比较到位

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发表于 2019-11-17 16:59    IP属地:未知

引用 呜呜小喵儿 于 2019-10-11 11:59 发表的回复
我觉得吧,科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤,并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一(英文名不变,均为CAPTUR),也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV,同时,由于卡缤是进口车型的身份,因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民,而国产后的科雷缤我觉得定价有望下探至10万元左右,大家觉得呢。
我最喜欢的还是这车车门上的小空间,真的很实用,可以放些一些随手可拿的小东西,真的蛮不错的

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