发表于 2019-10-09 10:09 IP属地：未知
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风姿依旧，一年零两个月的iEV6E运动版近况
去年8月份提的车，到现在9月底提车将近一年零2个月了，记得去年6E运动版在6月底上市，我算是第一批车主了，从提车到现在，自我感觉对6E还是很有发言权的，现在看看我的6E运动版的近况，我总结了一个成语，风姿依旧。
现在正是好季节，天气不冷不热，不用开空调，E模式，续航270一点问题没有，续航只能大概估算，因为基本上不会把电量开完测，我最少的一次开到11%，不敢玩火，掉电我没有遇到过，掉2%我感觉正常吧，合理范围之内。
7月份的时候刹车有点异响，后来自己消失了，我就没有去4S看了，除此之外没有任何的质量问题，我属于开的比较规矩，况且现在的路况你懂得，市区根本没法放肆开，走走停停，偶尔高架上面放肆一把，逮到摄像头的路段搞到90多，我对6E的总体评价就是实用的上班代步车，空间是小了点，但是在养车的省钱上可以把缺点弥补过来了，哈哈。
对比2019新款的前脸，我感觉还算蓝色的更耐看，有点特色
大灯和雾灯
侧面很苗条
全车基本没有任何的剐蹭，哈哈，车小好控制
轮胎磨损的适中吧，轮毂依然鲜亮
内饰比外观的风采更新
悬浮屏
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