发表于 2019-10-07 10:24 IP属地：未知
查看 394.1W | 回复 14
【花胡椒养车】沃尔沃P档挂入后D档挂不了-换挡机构故障维修
不定期更新一些车辆维修、保养案例的分享。让更多人了解日常用车、维修保养、检测中的一些小窍门。用车更懂车！
沃尔沃一辆，10月5号到店。
很多时候我们用车需要注意最好节前做好车辆检查与维修，不要等到过节期间出现问题时，如果你急需用车的话，这时候维修就会变得非常麻烦，比方说这个国庆期间：沃尔沃大库已放假，很多配件商也已经停业休息，很多配件根本找不到（一般常用或保养用品会备有）。
这辆沃尔沃的故障为P档挂入后D档就挂不上了，也就是说卡在了P档位置，无法挂挡了。
就是这个状态，档把一直位于P档部位无法下拉。
我们知道自动挡在换挡是需要踩下刹车，踩下刹车的时候给予换挡机构一个信号，之后就可以进行档位切换。
下踩
上换
好吧，档位没有变化！还在P档上呆着。
第二次踩刹车时，听到了哒哒哒并不明显的声响，而在上一次踩刹车时并没有声响发出。
这个声响是换挡机构在工作时发出的正常声音，所以这一次档位下来了，挂在了D档位上。
经过反复验证，发现每次踩刹车时换挡机构并不是都在工作，时断时续，这就导致了换挡时的故障出现。
导致了我们知道了问题所在，下一步就是打开并查找换挡机构的故障问题了。
工具盒到位，开始拆卸操控板
试电笔测试无问题。
这一顿操作表明问题不是出在了线路上。
检查换挡机构，发现换挡机构每次在接收到信号后都会有明显的卡滞，并且有时无反应。
检查换挡机构电路板损坏，这里更换全新的配件为题也能得到解决，但是价格不菲，外加这几天根本没有地方拿配件。
对电路板进行了维修（特专业）反正我对电路不太懂。所以有些东西也就没办法上传。
京公网安备 11010102004670号