发表于 2019-10-04 14:49 IP属地：未知
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“您好 未来”试用黑科技---百路达HUD
首先感谢爱卡福利专员重推的“福妞@”线上精华帖评选活动，通过积极的报名参加活动本人非常幸运的获得了“百路达HUD”平视显示器的试用资格！本人是一名真实的【爱卡汽车】认证车主，HUD系统应该来说对于自己还是比较陌生的，记得曾经在试驾全新一代瑞虎8时，有过相对类似的人车语音互动，但没有HUD系统这样的投屏直视效果，经过本人试用了一段时间觉得还不错，所以抽了个时间来到论坛为卡友达人们做一个评测分享。分享作业中有写的不好的地方还请广大卡友多多包涵，本人会以一个客观、中肯的态度去写，本帖只作为个人试用感受分享与广告无关。
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个人觉得经常出门在外，开车使用手机导航，因为手机是装在出风口上的手机支架上，所以总是难免需要低头去看导航上面显示的内容，或者本身车载自带中控屏上的导航也是因为数据未能及时得到更新，信号不明路况不清等等情况所以倍感头疼。根据相关数据显示，开车时速60公里时，低头看手机3秒，相当于盲开50米！一旦遇到紧急状况，刹车至少需要20米。所以哪怕只是开车时低头一秒钟去看手机导航也是相当危险的事情。
百路达HUD，在本人使用之后才发现，原来这才是车载导航的正确打开方式。百路达HUD，也叫做平视显示器。这种设备最初是使用在航空领域，是为了方便驾驶员在不低头的情况下，也能够看清楚设备上所显示的内容。如今这项技术逐渐开始普及到汽车驾驶领域里面，在试用的这一段时间当中，据本人观察好像身边还很少有人使用它，估计是对这种设备不太了解吧。下面开始我们今天的试用分享，带着大家一起来看一看百路达HUD究竟好不好用吧。
▲│“您好 未来”百路达HUD车载平视显示器 轻薄机身集更多车载互动以及黑科技于一体！
▲│收到安琪妹妹的包裹时有点小激动喔！签收之后迫不及待的先来一张包裹拍。
▲│按照包裹的包装顺序撕开胶纸一步一步的来，目测包装得非常严实，采用了防碰撞的空气安全防护膜严实的把箱子完好包裹。
▲│包装盒露出之后还有一层特别的抽气哑膜围裹在百路达HUD外盒上面，商家比较用心呢！咋们继续拆吧
▲│卡友专享福利 打开盒子之后的第一眼就是Xcar I like, I love Xcar，感谢爱卡给予全网卡友带来的试用福利！
▲│显示器露出来了，看起来并不像是一个显示器，而更像是一块玻璃。
▲│百路达2017,2018CES亚洲和全球消费电子创新奖 这个必须来一个特写。
▲│整个包装盒分为好几层，各种装箱单、保卡、使用安装说明书以及圆形的支架方控，和电源线了。
▲│百路达给予爱卡卡友的专享福利书
▲│可以看到在说明书上面固定了一张手机卡。这其实是一张中国联通定制的物联卡，里面包含了设备定向流量。百路达HUD内置了定制版的高德地图，而这张物联卡就包含了高德地图所使用的永久免费流量，如果实名绑定的话还能够拥有2G的高速流量。
▲│物品清单对照一下 Copyright 2018未来（北京）黑科技有限公司 版权所有
▲│四叶草底座带有360度的万向阻尼，可以在不拿起底座的前提下，前后左右的随意调整位置。
▲│四叶草底座带有360度的万向阻尼，可以在不拿起底座的前提下，前后左右的随意调整位置。半圆型的万向阻尼也是很牢固的，搬动调整时得用点力度，这也是为了行车当中遇有颠簸路段时保证机身的稳固和安全。
▲│底座与机身的磁铁吸盘结合凹槽，非常吻合。因为底座是拥有旋转功能的。而百路达HUD是市面上唯一一款可视角度实现了车辆全方位覆盖的HUD产品。
▲│四叶草底座粘附前的预先比对。
▲│OBD电源，另一端为12V的C型电源插口与现今很多智能手机基本相同，与本人的OPPO Reno充电插口一致。百路达HUD采用的是车载ODB接口供电，经过查询我们也可以在百路达官网搜寻USB型的电源线束拍下，根据车辆的需要吧，不过这个供电接口只是取电，并不会读取车辆行车数据，所以安全性还是非常可观的，不用担心会对车载系统造成影响。
随着科技技术的快速发展，现在很多车企也在豪华和大众的车型上装有HUD系统，例如宝马、福特、本田、马自达、红旗、标志、吉利、DS等旗下部分车型也配有HUD系统。
目前安装HUD的途径只有前装和后装，前装就要看车型和钱包的厚度，而后装就相对轻松，当然市面上现在有很多后装的HUD，在某宝上一看几百到几千都有，但是真正能称为HUD的设备至少得达到两个标准。
1、首先屏幕分辨率要高，而且屏幕能做到透射度强，而且没有角度上的观看限制。
2、让用户的视觉彻底能离开手机和中控，从而达到视线始终不离开路面。
拥有以上两种核心的基础后，如果再能满足其它特殊需求就更完美了。
▲│安装方向盘支架控制按键，选择在了右边！
▲│方向盘控制按键和支架吸附也是可以调节的。贴合后非常稳固，需要调试取下时也得用力抠才行。
▲│方向盘支架控制按键安装完毕。这个方控看起来有一点像手表。其实它是需要固定在方向盘上来使用的。上面有着上下左右四个方向按键、确认键，还有返回键。其中左键海包括了唤醒语音助手功能，右键则包括了手动设置功能。
▲│下一步是机身的了解和解析 车载无线终端 型号Pilot -GHIN/F 版本BV025 输入DC 12V-1.5A
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▲│百路达HUD功能非常强大，它是可以连接行车记录仪来使用的。不过它配套的行车记录仪属于选配设备，本次试用测评中并不涉及。可以看到设备的背面中间有一个有着多个触点的接口，这里就是用来连接行车记录仪的接口。在它的左侧有一个圆形的按键，这是一个多功能控制按键，具有开关机、蓝牙配对等功能。
▲│上面的小盖子是可以抠开的，里面有两个插槽。右边的插槽是用来插入手机卡的，直接把刚才的那张物联卡放进去就可以了。左边的插槽是用来插入TF卡的，可以用做行车记录仪的数据存储设备，也可以往里面存储一些音乐视频等资源，通过百路达HUD进行播放。
▲│HUD机身与四叶草吸盘粘合，这个要对比贴切完整到位，同样也是带有极强的磁铁吸附能力的，非常的稳固！
▲│12V的C型电源插口与现今很多智能手机基本相同
▲│粘附上四叶草吸盘之后，我们调整一下主机的平行位置和百路达主机镜面打开时与车辆前挡的预留空隙就可以了。
▲│开始点亮机器，机器是安卓系统，第一次开机需要更新。机身上面是一块6英寸的视网膜屏，分辨率高于市面上所有HUD，达到1280*720P。介绍上说，传说中的视网膜级屏，具有高清高透效果，能够直面太阳光、强光，可视角度120°以上。接好电源，百路达HUD就会自动开机。而当车辆熄火之后15分钟，百路达HUD就会自动休眠，节省电源，当下次启动车辆时会自动再次开启。用户也可以通过方控来手动控制它的开关和休眠。
▲│百路达HUD采用了基于Android打造的智能系统。默认的系统界面显示的就是这样，左边是时间，中间比较大的是当前车速，最右侧是天气状况。因为很多人在开车时经常会关心自己的车速有没有超速，所以百路达HUD中间那个硕大的时速显示区可以让驾驶员哪怕仅用眼角的余光也能够看清当前车速，然而当我们进入菜单之后里面的内容非常的丰富。
▲│百路达的高德导航是很精准的，配合行车中的电子播报更能让驾驶者做到心中有数，稳健驾驭！“您好 未来”进入语音唤醒，比如在语音进入导航后，到“电力城”系统会分析出至少三条以上的线路给予我们规划选择，这是本人最喜欢的一点。
▲│貌似镜面投屏有点昏，原来是没有撕开镜面的保护膜，哈哈
▲│夜间行车我们也来试试看，够清晰够精准。主机任何操作可实现语音交互，口令是“你好，未来”导航某某地方，打开实时路况等命令，也可以直接在导航的时候说放大、缩小、查看全程等命令，交互响应速度非常灵敏。
▲│由于本人还没加装TF卡和微信、QQ认证，百路达HUD还有很多丰富的影音娱乐功能，例如微信聊天、QQ音乐和腾讯视频等等。
▲│当然这些娱乐功能也仅限司机之外的乘客使用，还可以通过语音命令“未来”打开“最大亮度”“自动亮度”“手动调节亮度”和“自动音量”“手动调节音量”满足使用者的需求。
很多人都说使用HUD没有必要，其实通过我的体验后发现，区别还是有的。在使用百路达HUD的过程中，我们不需要在低头看时速表和手机导航，视线始终不离开车辆前方，安全系数自然提高不少。就冲这一点，我就觉得HUD对车辆驾驶很有必要，更别提它还有丰富的娱乐性和行车记录仪这样的扩展功能了。所以我觉得，这款百路达HUD挺值得买的，是一款不错的产品。
最后说说百路达HUD试用小结：
优点有：
1、提升自己爱车的逼格，外观材质非常好，铝合金机身散热非常棒能够适应恶劣环境，40°C~80°C可以稳定工作。
2、电子Dog巡航，避免超速.
3、语音控制非常灵敏，识别率很高，机身系统也比较稳定。
4、可以完全放弃手机和中控屏，视线可以保持在正前方，HUD基本上在任何视角都能看到上面的显示信息，画面色彩无变形。
缺点有：
1、语音导航的提示音不可改变，没有向手机那样有语音包供选择。
2、因为设备采用GPS读取车速，所以在显示速度时会有延迟，但通过实测误差在1-2秒左右就会恢复，跟手机导航一样。
3、希望后面可以根据升级改造，产品中能配备OBD或者USB两种线束电源可供选。因为本人车辆的OBD上已经是一拖二了。
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“您好 未来”百路达HUD 您值得拥有！
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