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大众迈特威论坛 >  完美复刻德国产迈特威t5t6尾箱滑动托盘

来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-09-25 20:56    IP属地:未知

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完美复刻德国产迈特威t5t6尾箱滑动托盘
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一直对大众T系的热度不减,自从上次成功复刻德国版中门小窗纱窗后,一直想解决后备箱载物的拓展方案,在浏览德国玩家的作业时发现了一个简单实用的方法,他们对T系的玩法是需要我们学习的,通过搜索找到了这款产品,再次佩服他们的设计理念,简单来说就是通过加装带有滑动轨道功能的载物托盘,来实现轻松放置重物,还能在露营的时候在这个托盘的上面安装各种露营功能模块,我们在出行游玩或者露营的时候往往行李比较重,很是废腰,把托盘滑出来就比较轻松的放置重物了,这个功能对有大众原厂尾箱桌子的车友来说是个福利功能,其次就是在露营区露营我们可以把露营厨房模块放在托盘上进行烹饪,还有什么清洗水盆之类的功能模块都可以通过这个托盘来当底座。托盘固定方式也是很巧妙的利用原车自带的地板滑道,通过一颗特殊设计的螺丝来实现快速安装固定,一点违和感都没有,感觉就像大众出厂设计的一样原装位。看到这肯定有很多玩家跟我一样想马上下单订购一个,当我看到最后显示价格的时候800欧还只是德国的落地价,先不算把这个大物件运回来的费用我也经吓呆了,几块金属小8000人民币,现在才知道德国东西卖的贵卖的不是材料而是设计,既然不想花冤枉钱那就复刻吧,过程是很艰辛劳累的,但结果是很完美的.....
放上几张官方产品介绍
这个价格挺漂亮吧
官方一共提供了四种托盘深度的尺寸规格640 740 810 1000 单位是mm,是为了能更好的配合原厂尾箱桌子,同时根据每个人不同的需求设计的尺寸。640适合长期需要保持车内7座空间舒适度不受影响,桌子安装位置处于最靠后,同时尾箱桌子是处于折叠状态下的;740适合桌子安装在最靠后,同时处于全打开状态;810的要求是尾箱桌子全打开状态同时需要向车内移动7cm;1000这个尺寸比较极端需要桌子移动34cm这个尺寸我觉得基本不会考虑,我也参考了欧洲露营玩家选择740跟810尺寸的是最多,因为我的一些储物铝合金箱子是长度800的,所以我选择了810这个尺寸。
所有的材料除了这颗让我头疼的螺丝,基本都很好解决,为了完成复刻这个目标必须想办法找到这个一摸一样的螺丝,最后在德国找到了订货等了2个月因为德国也没有现货
刚刚收到按照我要求尺寸做的铝合金托盘材料用的5052铝合,承重150公斤没问题
贴上我提前准备好的带背胶的纤维绒来提升档次的同时负责减少震动噪音还耐磨好打理
右下角也贴个Logo,档次有点德国味道
为了这颗螺丝费尽周折,需要配合一个垫块
是不是很德国,固定方式从材料到尺寸跟800欧的完全一样
收纳后的效果
托盘滑出后的效果
以前临时拿东西要搬下来,现在只需要手指轻轻一滑
侧滑轨选用工业重载滑轨承重250公斤
有了托盘扩展功能就方便了,最后算了一下花了2000多块那螺丝四颗占用了三分之一的成本,为了能全方位复刻出来也值了,关键是这个螺丝是这个产品里最重要的而且是马云家无法替代的,想想800欧,还是值得的,复刻结束。

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发表于 2019-09-25 22:39    IP属地:未知

牛人学习了

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发表于 2019-09-26 10:27    IP属地:未知

完美!牛人!点赞!!
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发表于 2019-09-26 10:43    IP属地:未知

引用 T系研究院 于 2019-09-25 20:56 发表的回复
一直对大众T系的热度不减,自从上次成功复刻德国版中门小窗纱窗后,一直想解决后备箱载物的拓展方案,在浏览德国玩家的作业时发现了一个简单实用的方法,他们对T系的玩法是需要我们学习的,通过搜索找到了这款产品,再次佩服他们的设计理念,简单来说就是通过加装带有滑动轨道功能的载物托盘,来实现轻松放置重物,还能在露营的时候在这个托盘的上面安装各种露营功能模块,我们在出行游玩或者露营的时候往往
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敬佩楼主的复刻精神
造福车友

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-26 11:13    IP属地:未知

致敬,向LZ学习
这个特别适合有小桌的

翻山越野

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发表于 2019-09-26 13:22    IP属地:未知

引用 T系研究院 于 2019-09-25 20:56 发表的回复
一直对大众T系的热度不减,自从上次成功复刻德国版中门小窗纱窗后,一直想解决后备箱载物的拓展方案,在浏览德国玩家的作业时发现了一个简单实用的方法,他们对T系的玩法是需要我们学习的,通过搜索找到了这款产品,再次佩服他们的设计理念,简单来说就是通过加装带有滑动轨道功能的载物托盘,来实现轻松放置重物,还能在露营的时候在这个托盘的上面安装各种露营功能模块,我们在出行游玩或者露营的时候往往
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向复刻达人致敬!

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-26 15:41    IP属地:未知


安宜

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发表于 2019-09-27 12:45    IP属地:未知

引用 T系研究院 于 2019-09-25 20:56 发表的回复
一直对大众T系的热度不减,自从上次成功复刻德国版中门小窗纱窗后,一直想解决后备箱载物的拓展方案,在浏览德国玩家的作业时发现了一个简单实用的方法,他们对T系的玩法是需要我们学习的,通过搜索找到了这款产品,再次佩服他们的设计理念,简单来说就是通过加装带有滑动轨道功能的载物托盘,来实现轻松放置重物,还能在露营的时候在这个托盘的上面安装各种露营功能模块,我们在出行游玩或者露营的时候往往
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作业漂亮

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发表于 2019-09-27 13:51    IP属地:未知

引用 T系研究院 于 2019-09-25 20:56 发表的回复
一直对大众T系的热度不减,自从上次成功复刻德国版中门小窗纱窗后,一直想解决后备箱载物的拓展方案,在浏览德国玩家的作业时发现了一个简单实用的方法,他们对T系的玩法是需要我们学习的,通过搜索找到了这款产品,再次佩服他们的设计理念,简单来说就是通过加装带有滑动轨道功能的载物托盘,来实现轻松放置重物,还能在露营的时候在这个托盘的上面安装各种露营功能模块,我们在出行游玩或者露营的时候往往
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跟着看看

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发表于 2019-09-27 14:09    IP属地:未知

引用 T系研究院 于 2019-09-25 20:56 发表的回复
一直对大众T系的热度不减,自从上次成功复刻德国版中门小窗纱窗后,一直想解决后备箱载物的拓展方案,在浏览德国玩家的作业时发现了一个简单实用的方法,他们对T系的玩法是需要我们学习的,通过搜索找到了这款产品,再次佩服他们的设计理念,简单来说就是通过加装带有滑动轨道功能的载物托盘,来实现轻松放置重物,还能在露营的时候在这个托盘的上面安装各种露营功能模块,我们在出行游玩或者露营的时候往往
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